Bruit derrière le volant

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » ven. 04 mai 2007 21:24

Bonsoir. Depuis quelques semaines, dès que je tourne un peu mon volant (corsa C), j'entends un petit "clac". Ca le fesait pas avant et là ça le fait tout le temps. Dès que je braque mon volant je l'entends. Aujourd'hui je me suis aperçu que mon volant ne veut plus se bloquer lorsque je retire la clé. Sans mettre la clé je peux braquer mes roues tant que je veux et sans aucune résistance alors que normalement il y a une sécurité et le volant devrait se bloquer. A votre avis qu'est-ce que ça peut être ? Merci

LeKiffeur · Message par **LeKiffeur** » ven. 04 mai 2007 21:36

Ton neiman qui déconne alors...

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » sam. 05 mai 2007 16:44

LeKiffeur a écrit :Ton neiman qui déconne alors...

Et c'est ça qui fait que ça craque à chaque fois que je tourne mon volant ?
Parce que ça ça fait quelques semaine que je l'ai mais le volant qui ne se bloque plus c'est tout récent (1 ou 2 jours)

LeKiffeur · Message par **LeKiffeur** » sam. 05 mai 2007 20:55

BlackSaphir a écrit :Et c'est ça qui fait que ça craque à chaque fois que je tourne mon volant ?
Parce que ça ça fait quelques semaine que je l'ai mais le volant qui ne se bloque plus c'est tout récent (1 ou 2 jours)

C'est peut être la suite logique d'un neiman qui lache de Corsa C... c'est une idée que je te donne...

Message par **kenny** » dim. 06 mai 2007 13:14

Oui je pense aussi qu'il faudrait que tu regarde le neiman

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 06 mai 2007 13:22

kenny a écrit :Oui je pense aussi qu'il faudrait que tu regarde le neiman

Merci
Tu peux m'expliquer en gros c'est quoi le neiman ?
Je peux le vérifier moi même ? Si oui comment ?
J'espère que c'est pas trop grave et que c'est pris en charge par la garantie...

Message par **isma_8** » dim. 06 mai 2007 13:55

Je confirme aussi pour le neiman.

Le neiman c'ets le systeme de sécurité qui bloque le volant quand tu retire la clé de contact.

Déshabille la colonne de direction et tu y accèderas.

Message par **Street** » dim. 06 mai 2007 14:44

j'espere pour toi que se con de neiman ne se bloque pas alors que tu roule
avec un neiman qui merde c'est peut etres un risque qui peu arriver

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 06 mai 2007 15:17

C'est couvert par la garantie ?

Street Tuning a écrit :j'espere pour toi que se con de neiman ne se bloque pas alors que tu roule
avec un neiman qui merde c'est peut etres un risque qui peu arriver

Pas très rassurant ça

Message par **Street** » dim. 06 mai 2007 15:47

je ne sais pas si sa peu arriver mais il vaux mieu prevenir que guerrir alors fais gaffe quand meme

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 06 mai 2007 20:21

C'est bizarre je viens de réessayer et là le neiman fonctionne à nouveau alors que depuis 3 jours il ne fonctionnait pas

Vous en pensez quoi ?
Il vaut quand même mieux passer au garage ? (sachant que je vais me faire traiter comme une merde et que le chef d'atelier m'a déjà prévenu qu'il n'a jamais entendu parler de soucis de direction sur Corsa C)

LaurentcorsaB · Message par **LaurentcorsaB** » dim. 06 mai 2007 21:21

Une chose : choisis ton garagiste car il y en a beaucoup qui sont des charlatans (notament chez Opel...)

J'avais fais un test : j'ai fait 2 feu vert et 2 norauto par exemple et tous m'ont dit qu'avec un KAD green tu gagais à peu près 5ch...

Ah le pognon ça fait dire dees bêtises...

Message par **kenny** » dim. 06 mai 2007 22:32

BlackSaphir a écrit :C'est bizarre je viens de réessayer et là le neiman fonctionne à nouveau alors que depuis 3 jours il ne fonctionnait pas
Vous en pensez quoi ?
Il vaut quand même mieux passer au garage ? (sachant que je vais me faire traiter comme une merde et que le chef d'atelier m'a déjà prévenu qu'il n'a jamais entendu parler de soucis de direction sur Corsa C)

Dans tous les cas ton neiman va etre bon a changer je pense, de plus se probleme doit etre une des maladies des Corsa car tu es pas le premier a qui cela arrive.

Message par **kenny** » dim. 06 mai 2007 22:34

LaurentcorsaB a écrit : J'avais fais un test : j'ai fait 2 feu vert et 2 norauto par exemple et tous m'ont dit qu'avec un KAD green tu gagais à peu près 5ch...

Ah le pognon ça fait dire dees bêtises...

Tu ne peut pas dire que c'est faux car sur certains moteurs et avec certains montage tu auras les 5cv, apres sur les moteurs Opel, notamment le tien, ca servira surement a rien, ca c'est sur, mais sur pas mal de moteurs, un KAD bien monté peut te faire gagner quelque cv.