[Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours bloq

Résoudre vos problèmes technique de votre OPEL
Syl
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[Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours bloq

Message par Syl »

  • Motorisation : 1.0 Essence
  • Date de fabrication : 2001
    Bonjour à tous.

    Je suis propriétaire d'un corsa depuis 3 ans maintenant, elle marchait du tonnerre jusqu'à il y a quelque temps : hier, j'étais arrêté, moteur au ralenti et sans prévenir, le moteur cale et impossible de redémarrer. Après avoir attendu une petite minute le moteur redémarre, mais le voyant diagnostic électronique est allumé et le compte-tour est bloqué sur la position "0" (hors fonction).

    De plus, dans une montée, après avoir redémarré et roulant à 50 km/h, je subit un énorme "trou" (le moteur ne semblait plus avoir de carburant puis à repris sa course), et j'observe parfois une perte de puissance quand je veux accélérer.

    Après quelques recherches, ce serait apparemment du à un problème récurrent sur les Corsa ; le capteur PMH serait HS. Confirmez vous cet hypothèse ?

    Je reste à votre disposition pour quelques éclaircissements si besoin est.

    Merci d'avance et à bientôt !!
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Major_David
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[Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours bloq

Message par Major_David »

Oui il y a de forte chance que se soit sa


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Syl
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Syl »

Peut on le changer soit même ou alors ont est obligé de faire ça dans un garage Opel ?

Et je rajoute que, à froid, la voiture démarre très bien et aucun problème à signaler (!!)
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[Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours bloq

Message par Major_David »

Ha froid elle démarre normal ? Et à chaud elle se coupe ?


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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Syl »

Froid elle démarre normal et tourne nickel. Et là, j'étais à chaud, arrêté, le moteur au ralenti, et sans prévenir et elle se coupe. Elle redémarre seulement quelque temps plus tard avec le voyant diag' allumé et compte tours hors d'usage, comme décrit précédemment.
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Major_David »

Essaye quand même le capteur PMH mais le truc c'est qu'il le ferait a froid :/
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Nesquiik »

Pense a relever tes codes erreur sa peut aider parfois ya un tuto sur le forum pour le faire :p
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Syl
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Syl »

Merci déjà pour toutes vos réponses, je regarderais le tutoriel et je vous tiendrais au courant :)
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Nesquiik »

De rien on est la pour sa :P
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Major_David »

Ce que je comprend c'est pourquoi il fait ça a chaud et pas a froid
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Nesquiik »

je comprend pas trop pourquoi non plus mais avec ces code on y verra plus clair je pense
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-Anto-
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par -Anto- »

Un pote qui a une B avais le même symptome, il la changé son capteur pmh et plus de soucis !!!
GSI16V Pow3rr
Major_David
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Major_David »

Souvent ce problème sur la Corsa B mon beau cousin et un pote l'a eu ce problème
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Syl »

je confirme que c'était bien le capteur PMH qui était incriminé. Il est donc changé et tout va bien mis à part un détail :

j'ai mon voyant d'huile qui s'allume dès que le moteur arrive à son ralenti (moteur à chaud), même quand je ne suis pas en pente. Je précise qu'il y a bien de l'huile dans le moteur, et que celui-ci ne claque pas dans notre cas. Ce voyant s'éteint dès que je remonte dans les tours.

Est ce qu'il faut s'inquiéter ?
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Re: [Corsa C] Voyant diagnostic électronique + compte tours

Message par Nesquiik »

le voyant de niveau ou de pression dhuile ? sinon c'est ptete le capteur qui est mal enfiché
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