KAD et Garantie Opel ?

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 26 févr. 2006 16:50

J'ai acheté une Corsa C 1.2 neuve chez Opel il y a 4 mois.
Elle est donc toujours sous garantie.
J'aimerais bien monter un kit d'admission directe (KN par exemple) mais je voudrais d'abord savoir si il n'y a pas de risque au niveau de la garantie de ma voiture. Plus simplement je voudrais savoir si je ne fais pas sauter ma garantie Opel en installant un KAD ?
Merci

xplod · Message par **xplod** » dim. 26 févr. 2006 16:57

à mon avis toute modif pendant la garanti n'est pas pris en charge mais si tu mes un kad et qu'il t'arrive un probléme moteur tu enléve ton kad pour aller au garage au moin ils n'auront rien à dire

terryGSi · Message par **terryGSi** » dim. 26 févr. 2006 16:57

la garantie saute dès que tu modifies le moteur
mais soit plus intelligent que opel lors de tes entretiens c-à-d juste qu'au bout de ta garantie moteur (2ans) retir ton KAD et remet l'admi d'origine av d'aller à l'entretien.

PS: pense à avoir une arrivé d'air frais sinon air chaud = perte de puissance

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 26 févr. 2006 17:09

Je comptais l'installer dans la boite à air d'origine (en l'ouvrant).
Mais maintenant que vous me dites que je perdrais ma garantie moteur, j'hésite à le faire

Message par **Magic_Dragon** » dim. 26 févr. 2006 17:18

en effet, toute modification entraine la perte de la garantie. Tu devrais aller voir ton contrat d'achat. Pareil si tu fais tes entretiens ailleurs que chez Opel.

Dernière chose, si tu tiens vraiment à ton admission directe, fait le faire chez Opel. Dans ce cas, je pense que ta garantie restera valable.

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 26 févr. 2006 17:22

Renaud a écrit :Dernière chose, si tu tiens vraiment à ton admission directe, fait le faire chez Opel. Dans ce cas, je pense que ta garantie restera valable.

C'est possible ? Comment je dois faire ?
Je viens avec mon KAD et je leur dis de le monter ou alors je dois le commander chez eux ?

Message par **Magic_Dragon** » dim. 26 févr. 2006 17:46

ah non ein ! la garantie, c une protection que le vendeur d'un objet ou d'une chose accorde à l'acheteur d'un produit. Pq ? car il est sur que son produit est de qualité.

donc si tu apporte un Kad d'on ne sait où, il s'en suit que Opel ne peut garantir la fiabilité de la chose elle même (le kad) ni son moteur dont l'utilisation sera altérée par un produit dont elle ignore tout...

donc pour répondre simplement, si tu veux un kad, adresse toi à opel. Peut être qu'il vont te dire non, on fait pas ca. ou alors, ils vont te dire, opel n'en vend pas mais on travaille avec (je c pas ki) qui vend des kad et on peut le commander et ensuite le monter.(nb: demande si ca va altérer la garantie sur ton véhicule, exige un écrit !) Tjrs est il que si c'est ce qu'il te propose, renseigne toi pour savoir lequel ils vont te commander. En effet, peut être trouvera tu le même moins cher. pq ? car opel va passer par des intermédiaires alors que ton vendeur spécialiste tuning ou koi, lui, en aura peut être moins donc renseigne toi.

et fait moi part de l'évolution, ca m'intéresse de savoir comment opel travaille et avec quel fournisseurs etc...

Message par **hellraiz** » dim. 26 févr. 2006 19:33

Moi je remet ma boite a air quand je dépose la caisse chez opel et le tour est joué loll

Shayemoos972 · Message par **Shayemoos972** » dim. 26 févr. 2006 20:22

Renaud a écrit :en effet, toute modification entraine la perte de la garantie. Tu devrais aller voir ton contrat d'achat. Pareil si tu fais tes entretiens ailleurs que chez Opel.

Dernière chose, si tu tiens vraiment à ton admission directe, fait le faire chez Opel. Dans ce cas, je pense que ta garantie restera valable.

Oublie, le terme KAD et Opel ne va pas ensemble:
D'une, ils ne font que de l'origine (filtre en papier)
et de 2 ils te déconseilleront de le faire comme tous concessionnaires dans la mesure où meme si ca ne change pas grand chose au niveau technique du moteur mais rien q le faite de changer le débit d'air par rapport a l'arrivée d'essence la voiture te signalera un probleme "voyant orange gaz d'echappement".

Pour limiter ce risque je te conseille plutot d'investir dans un bon KAD (Green ou KN) homologué a ton type de véhicule "Corsa c" et en évitant les universelles meme si ce sont de bon rapport qualité/prix.

Maintenant pour débuter tu peux ne changer que ton filtre a air en papier par un autre KN ou Green en coton lavable, reutilisable et meilleur sans supprimer ta boite a air et la tu ne crain rien d'Opel. (j'ai meme oublier de l'enlever pour ma revision et il me lon remis alors que habituellement ils te le change).

Quoi que tu fasse prends en pour ton type de vehicule...

Message par **Magic_Dragon** » dim. 26 févr. 2006 20:42

je sais pas pq tu me cites, moi je m'occupe exclusivement de ce qui est juridique. je n'y connais rien en kad, green et kn. Je sais même pas ce que c un kad (honte à moi)

BlackSaphir · Message par **BlackSaphir** » dim. 26 févr. 2006 20:57

Shayemoos972 a écrit :Pour limiter ce risque je te conseille plutot d'investir dans un bon KAD (Green ou KN) homologué a ton type de véhicule "Corsa c" et en évitant les universelles meme si ce sont de bon rapport qualité/prix.

Oui j'ai l'intention de prendre un KAD homologué (KN ou Green).
Donc si j'ai bien compris il me faut un KAD homologué et remettre ma boite à air d'origine dès que je vais chez opel c'est ça ?
Et à ce moment là je ne risque rien avec ma garantie ?

Message par **Magic_Dragon** » dim. 26 févr. 2006 21:24

ben si. légallement, tu peux rien faire sinon tu perd ta garantie. ce que les autres te disent, c d'empecher opel de savoir que tu fais ta modif c pour ca qu'ils te conseilles de remettre l'original avant de passer au garage. cela dit, tu risques de faire sauter ta garantie s'ils s'en appercoivent...mais encore faut il qu'ils s'en apercoivent.

sugus · Message par **sugus** » dim. 26 févr. 2006 22:06

pourquoi mettre absoluement un KAD ca sert a quoi franchement ?? a part niquer ton moteur a la longue....

Alex64 · Message par **Alex64** » dim. 26 févr. 2006 23:12

Renaud a écrit :je n'y connais rien en kad, green et kn. Je sais même pas ce que c un kad (honte à moi)

Kad = kit d'admission directe

Message par **kenny** » dim. 26 févr. 2006 23:19

sugus a écrit :pourquoi mettre absoluement un KAD ca sert a quoi franchement ?? a part niquer ton moteur a la longue....

Exact, meme un filtre plat.

Les filtres en coton comme les KN et green filtre moins bien que les filtres en papier standart, donc le moteur absorbe plus de poussiere, et contrairement ce que l'on croit des grains de sable peuvent rayer l'alésage du piston.

Enfin bon d'ici a en arriver la...

Mais dites vous bien que si un filtre a 70€ du style Kn laisse filtre un peu alors imaginer les filtre a 15€a la foir fouille...

Sinon le big avantage du filtre plat KN c'est ca durée de vie suprerieur a 1.000.000 de kms si nettoyé et graisser regulierement.