J'accroche pas mais je suis sur que si tu découpe les 2 barres centrales ca serait mieux.

oui il y a deux vis à l'intérieur. Tu enlève les cache en plastique et tu les trouveras. Il y a encore une vis au niveau du bas de caisse. Le reste ptigreg a dit donc ça doit pas poser de prob.

j'ai du 185/55/14, rabaissé -6 et -4
ca touche pa mal

Oui c'est exact pour le viellissement du rouge. La mienne était très longtemps dans un garage donc elle n'a pas trop souffert. Les noire sont très belles aussi.

indo973 a écrit :

mini-apache a écrit :on est envahi par les corsa rouge

C'est normal c'est les plus belles

Complétement d'accord

mini-apache a écrit :bah j'ai acheté les LED dans un centre auto appelé WARNING a cherbourg

ok merci

Merci ça fait plaisir

mini-apache a écrit :a warning
bon petite new, la vectra arrive ce soir

Ca m'en di pa plus lol

Ton Vt me fais penser à la mienne http://forum.corsa-connexion.com/viewto ... 3943[url/]
Bonne continuation

mini-apache a écrit :hum je suis plutot satisfait du resultat
j'ai laissé les voyant batterie et huile en rouge car les filtres sont trop opaque et en bleu ca eclairai pas enormement

C'est super beau, tu as acheté ça ou?

Pour préserver mes soupapes, je met du 98 mais jsui pas riche lol

questions techniques :-Tu es rabaissé de combien?
-Quelles sont les midifs pour faire passer du 17 pouces?
-Le 1L2 peine t-il à cause des jantes en 17?

J'ai changé le joint de cache culbu

justement j'arrive pas à voir d'où ça vient exactement.

J'ai une fuite d'huile sur ma corsa A 1L2. j'ai déjà changé le joint de cache culbu mais ça ne s'est pas arrété. Quelqu'un a déjà eu ce problème?