Je pense pas a l'egr vue mes codes defaut moteur ;) J'ai roulé sonde de pression de go debranché c'est exactement ca mon soucis je la change demain C'est possible dans ton cas avec tes codes défaut, en effet :wink: . Mais si ça le fait encore après ça, ce sera sûrement la vanne EGR.. J'avais ça sur...

Je pense que beaucoup de corsa ont ce problème.. Pour moi cela vient de la vanne EGR, elle colle un peu, ce qui donne l'à-coup..

Essaie de rouler sans vanne EGR, tu verras la différence... Essaie de creuser de ce côté là

Superbe cette ER-6n ! :) J'aime bien le look des Kawa. Le rôdage va te permettre de te faire la main sans te faire peur :) . Et puis, faut se garder un peu de (re)découverte pour la suite ;) . Ps : j'ai aussi une moto depuis un mois, j'ai pris le temps avant de tirer vraiment dans les tours.. mais m...

Depuis hier, j'ai des problèmes d'accoups à l'accélération. Première recherche sur le forum et je tombe sur ce topic, ce qui est décrit correspond parfaitement à mon problème. Lorsque je suis à vitesse constante et que je donne un coup d'accélérateur, plus rien pendant une demi seconde. En tout cas...

Y4nN a écrit :Après moultes modèles essayés, j'ai pas trouvé mieux... Y'en avait qui s'annonçaient pas mal, mais elles rentraient pas dans le phare x)

C'est dommage ...
Par contre celles pour l'éclairage de plaque, elles sont nickelles, elles éclairent encore parfaitement après plus d'un an^^..

Bonjour, mes veilleuses actuelles ressemblent plus à un sapin de noël qu'autre chose, elles ne cessent de clignoter. C'est ce modèle là : http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/29028738k7rerk93wa2f/T/340x340/C/FFFFFF/url/lumiare-5led-2pcs-4w.jpg J'aimerais les remplacer par un autre modèle de LED, un p...

Motorisation : 1.2 16 Vl Date de fabrication : 2000 Bonjour, Ma température tdb ne monte que rarement à 90°C pile poil. Elle reste le plus souvent 1 mm en dessous. genre 85-88°C. Dur de dire à l'oeil. J'ai changé pompe à eau, calorstat, sonde de température. Le souci date de bien avant ces remplace...

J'ai le même souci je pense.. L'autre jour j'avais l'impression que la corsa freinait à 70% de l'arrière.. Et j'arrivais (me semble-t-il) à bloquer une ou deux roues arrière alors que l'Abs fonctionnait pour l'avant.. Faudra que j'aille refaire un tour.. Je commencerai par une purge du liquide de fr...

J'ai déjà eu le coup avec la mienne. Mais ça ne m'est arrivé qu'avec un câble branché à la prise diagnostique OBD.. Si je le branchais avant de démarrer bah, avec un coup de clé, le moteur démarrait une demi seconde puis se coupait, avec le voyant avec la clé. Tu n'avais pas quelque chose de branché...

Honnêtement, je trouve étonnant de conseiller de déconnecter l'ABS! C'est pas parce que c'est peut-être moins efficace de 3% lorsqu'on est en pleine neige qu'on va prendre le risque de le déconnecter.. C'est facile d'usage pour le commun des mortels.. Et puis, en situation d'urgence, je suis curieux...

J'ai commandé un filtre à air sur oscaro, il y avait deux versions disponibles : une avec "préfiltre" et une sans. J'ai pris celle munie d'un préfiltre et quand je l'ai reçu, j'avais cette couche, ce préfiltre. Il ne faut donc pas le retirer! D'ailleurs si tu le soulèves un peu, tu verras ...

Hum les objets en vente appelés "Tech2" c'est de l'arnaque... Tech2 ça coute 10 fois plus cher au moins.. c'est ce qu'utilisent les garages opel.

Donc prends un OPCOM, au moins tu paieras pour ce que tu recevras vraiment.

Il y a une manip quelque part sur le livré ou le forum pour réinitialisé le conteur INSP si c'est de sa que tu parle. Ouaip j'ai vu, mais ça aurait été sympa de mettre le kilométrage sois même.. du genre si tu veux faire une vidange tous les 10000 kms, tu mets 10000 manuellement.. Enfin, je m'en pa...

Ok merci pour l'info . Ca m'embête car c'est justement là où il y a moyen de modifier le kilométrage avant le prochain d'entretien..

Salut, LDR ? (Je suis pas expert en voiture). Enfait depuis quelque temps j ai des petites raté lorsque je reste par exemple à 1750 tours et que je reaccelere elle tousse une fois avant de partir ... Le garage me dis que sa pourrait être un problème de boîtier électronique et que sa serais l embray...