Salut, Au niveau du refroidissement moteur, les températures que tu nous donnes sont tout à fait normales, donc RAS de ce côté. Le problème se situe donc au niveau du chauffage : problème de radiateur de chauffage encrassé, intérieur ou extérieur, ou les deux pourquoi pas, vanne de chauffage qui ne ...

Merci.

Ben justement, elle est en plastique !

Mais c'est pas grave; le gars est venu la voir quand même ce soir, et il me l'a retenue !

Salut à tous, Suite à l'annonce sur Leboncoin de mon Z18XE, une personne intéressée m'a contacté et me demande si la tringlerie de boite a été changé, car d'après lui, c'est une maladie sur les Corsa C. Donc ma question est : est-ce que ça concerne toutes les C ? Même les phase 2 ? La mienne étant j...

Bonne nouvelle ! Content pour toi si on t'a aidé !

Je te le disais bien que tu y arriverais ! panneau_mouarf ... mais pas sans chauffer ! :???: N'hésite pas à bien passer un bon coup de toile émeri sur tout ça. Concernant le coup de burin, je ne sais plus si le joint porte sur la partie plane ou le logement cylindrique. Dans le 1er cas, peu de risqu...

Ca dépend; ça peut faire un argument de vente !

Vas-y prudemment surtout, l'électronique, il n'y en a pas trop dans ce coin. Fais gaffe à tout ce qui est caoutchouc, câblage, etc... Le soufflet de direction n'est pas très loin par exemple. Le temps de chauffe dépendra directement de la puissance de ton chalumeau. Commence par 1 minute environ, et...

Incontestable ! Le soucis est que tu as plus qu'un minimum de prise pour tirer sur le restant de pompe.

Avec le chalumeau, chauffe surtout le bloc autour de la pompe plutôt que la pompe elle-même.

Alors v'la que maintenant que je la mets en vente, elle se met à moins consommer ! http://img835.imageshack.us/img835/1914/dscf3807.jpg Uploaded with ImageShack.us Ca doit faire du 8,4 litres aux 100, sans chercher spécialement à consommer au mini avec un parcourt 1/3 urbain, 1/3 voies rapides, 1/3 ...

Je voulais pas te casser le moral, mais je n'ai jamais cru en ta réussite avec un décapeur thermique; ça chauffe bien trop peu. Quand je parlais de chauffer, c'était au chalumeau, pas moins...

Bonne chance...

Classique le coup de la pompe à eau archi grippée sur ce moteur ! Tu as juste fait ce qu'il ne fallait pas : taper au point de la mettre en deux ! :roll: La seule solution : chauffer autour de la pompe jusqu'à ce qu'elle vienne. Et vu le peu de place, mieux vaut déposer le moteur, surtout dans ton c...

Et si tu pouvais faire un tour dedans, tu verrais à quel point est poussée l'excellence !

Cool, content pour toi !

Alors ce problème, ç'en est où ?