CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour voila j'ai un problème d'essuie glace avant .
il ne s'arrete jamais a la meme place aussi bien en vitesse quand intermitance.
de plus demain elle dois passé au controle....
de quoi sa peut bien venir? du relais?
merci pour vos reponse

Salut,

J'ai exactement le même problème que toi... Mais je ne sais pas d'où ça vient... Peux tu me tenir au courant quand tu saura ?

Merci et bonne journée

pdavid69 a écrit :Salut,

J'ai exactement le même problème que toi... Mais je ne sais pas d'où ça vient... Peux tu me tenir au courant quand tu saura ?

Merci et bonne journée

des que je sais quelques chose je te le dit!
car c'est pas super quand tu a les essuies glace qui font se qu'ils veulent.......

Ils font tous les deux la même chose? Ou un seul?
Essaye de les resserrer.

bonjour
il font tous les deux la meme chose ..
merci du conseil
pour les ressérré .c'est se que j'ai fait en premier car je me suis dit que sa pouvez venir de la.
mes non .....

salut tout le monde je suis nouveau sur le forum! je suis l'heureu proprio d'une petit corsa C phase 1 de decembre 2001....3 cylindres, 1 litre...bon je vais vous avoué que je suis fan d'opel, c ma premier voiture, bon bref g eu pas mal de soucis avec en 1ans...je pense que opel a baclé la conception des moteur 3cylindre a mon gout...genr g du changer la pompe a eau etc elle avai a pene 75000 klm...

bon je repond a propo de l'essuie glace car moi aussi j'ai un pb. mes essuie glace tourne lentement meme a pleine vitesse, et quand je les arrete, on entand le moteur qui fait " clac clac clac clac" on dirai qu'il force et cela peut duré de longue minute. alors je coupe le contact, je ralume et sa le fait moins longtemps!! mais bon j'ai lever mes essuie glace et je les est mis en route, ils tourne, lentement mais le moteur ne force plus a la fin! bon bref jpens que le moteur et entrin de me lacher ! je sais pas combien ca coute, vous auriez une idee?

matth34 a écrit :g du changer la pompe a eau etc elle avai a pene 75000 klm...

Sur les corsa C sans chaîne, c'est à 60000kms, tu n'es pas le plus mal loti.

Moi j'ai du faire changer la pompe a eau mais seulement parce que j'avais
une fuite de liquide de refroidissement!!
Sinon j'ai aucun soucis avec la mienne!!
Ca change, de tout ceux qui en ont avec la leur!

excusé moi j'ai fait se topic pour un problème d'essuie glace et non pour avoir des nouvelles des autres!!!!

Pour les essuie-glaces,Il n'y a pas 36 solutions : moteur hs (il y a de grandes chances) ou tringlerie (desserrée ou usée) ou problème électrique( ça tu connais, je vais pas t'apprendre ton métier)

Bonjour,

Je viens d'avoir un problème similaire, et je soupçonne un défaut récurrent sur les Corsa C de tringleris d'essuie glace avant.
Depuis qq semaines, les essuies glace tournaient à vitesse réduite. Semaine dernière, moteur grillé. Je le démonte, et je m'aperçois que la tringlerie ne tourne plus du tout, un des paliers est entièrement gripé (d'où le moteur grillé car il a forcé pour ramener à sa place l'essuie glace). J'en ai trouvé un à la casse (70 Euros au lieu de 180 Euros chez Opel, au voleur). J'ai quand même vérifié la tringlerie, et là, le même palier commençait aussi à se griper. Il n'y avait plus du tout de graisse à l'intérieur, et j'ai eu bien du mal à le défaire. J'ai tout graissé et remonté, et ça marche à nouveau nickel.
Mais au vu des différents messages ci-dessus, il semble que ce soit récurrent, et donc un défaut de construction (étanchéité mauvaise).
Un conseil, avant 80 000 km, démonter la tringlerie, et graisser les paliers pour ne pas risquer la grosse panne.

Eric

Salut, je suis à 80000 et j'ai le même problème..

As-tu des photos de ces paliers en question.

Merci d'avance

++

Bonjour, meme porbleme pour moi mais pour ma Corsa A... Les essui glace s'arretent en plein millieu du pare brise... Je les ai redescendu et resserer mais maintenant il descendent sur le capot !!!
Vivement le printemps que je mette la Calibra sur la route