CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour à tous...
Comme je l'es dit dans ma presentation, on es en train de regarder pour Opel Corsa B pour que ma copine aille tous les jours bosser avec...
Je pense partir sur une essence car vu le cout du gazole maintenant, je ne voit plus du tout l'interet de rouler avec un diesel...
J'aimerai avoir vos avis sur les differentes motorisation ainsi que les eventuel defaut connu et les point à surveiller lorsque j'irai en voir une...

Merci à vous...

achete la mienne tu aura du fiable qui consomme gentil et qui sais repondre quand tu appuies sur la pedal de droite

si tu as un prob avec le "tuningue" je livre toutes les pieces d'origine avec

street ta un becquet noir sur ta voiture ?

il a le bequet d'origine (finition sport et gsi) couleur violet je sais plus comment

J'adore cette couleur sur la corsa

Street a écrit :achete la mienne tu aura du fiable qui consomme gentil et qui sais repondre quand tu appuies sur la pedal de droite

si tu as un prob avec le "tuningue" je livre toutes les pieces d'origine avec

Je n'es rien contre le tuning tant que ca reste sobre ce qui à l'air d'etre le cas de la tienne...
Mais pour l'instant, j'en suis au stade ou je cherche des infos pour ne pas acheter n'importe quoi...
l'achat ne se fera qu'en juillet car avant, on ne peux pas... J'es eu pas mal de frais sur ma buick donc on prefere attendre encore un moi le temps de se remettre bien à flot...

sinon au niveau de la coco b ess tu as du choix

le 1.0l, sympa et peu de conso.

le 1.2 8s, un veau selon les possesseurs.

le 1.2 16v, une bonne coco, avec un moteur sympa

le 1.4 16v, idem mais avec un moteur plus repondant et sans réelle aug de conso.

le 1.6 16v, appellé au gsi, je laisserais les possesseur juger.



Pour ma part, j'ai eu une B en 1.4 16v, et je l'ai vraiment apresciée.



Niveau probleme.

Les lignes d'echappement opel, sont pourri et rouille tres vite

sur la mienne j'ai eu un probleme de vanne egr.


Ps: je n'ai gardé ma coco B qu'une année donc c'est un peu pret tout

Et il peut être retirer et esque sa pourrai aller sur la corsa c que j'ai???

Non son aileron épouse la forme du hayon de la B, celui de la C n'est pas du tout pareil et il y a les feux sur les côtés

jers a écrit :sinon au niveau de la coco b ess tu as du choix

le 1.0l, sympa et peu de conso.

le 1.2 8s, un veau selon les possesseurs.

le 1.2 16v, une bonne coco, avec un moteur sympa

le 1.4 16v, idem mais avec un moteur plus repondant et sans réelle aug de conso.

le 1.6 16v, appellé au gsi, je laisserais les possesseur juger.

Moi j'ai eu le 1.OL peu de conso oui, mais que pour les petits trajets!
Sur autoroute à moins de 130km/h, ça boit bien, et au-dessus, tu la vois descendre à vue d'oeil!

Et la mon 1L2 16V, bon moteur, pour la ville et l'autoroute, conso moyenne.

J'ai conduit un 1L4 16V, bon moteur également, bonne reprise, bien sympathique! Niveau conso, je ne sais pas elle n'était pas à moi, donc pied droit à fond! Pour tester!

Et pour le 1L6 16V de la GSI malheureusement je n'ai jamais eu le bonheur d'effleurer son volant!
Mais un jour qui sait!

Ben, moi, elle s'en servirat pour aller bosser donc en gros 50 km par jour quasiment que de l'autoroute et un peu de ville...

Morgan a écrit :Ben, moi, elle s'en servirat pour aller bosser donc en gros 50 km par jour quasiment que de l'autoroute et un peu de ville...

Autoroute, le 1L 12V est faible mais faisable!