AVIS au possesseur de Corsa B essence
Posté : sam. 05 janv. 2008 21:10
Bonjour à tous,
Alors voila j'ai quelques prob technique avec ma titine (cf mon post dans prob technique)
Et la ce soir j'ai eu un type qui a bossé chez Opel et pour lui mon problème serait du à la sonde de température qui envoie le signal au calculateur..
Car il y en a 2 une pour l'aiguille du tableau de bord et une autre pour le calculateur. ( qui regle la richesse et la mise en route des radiateurs ) apparement c'est celle du calculateur qui serait morte et qui resterai en mode moteur froid, elle à 2 fil et le connecteur peut etre bleu.
C'est une sonde resistive.Et donc demain je vais mesuré les valeurs de resistances à froid et à chaud.
Donc parmi vous si il y en a qui connaissent ces valeurs pour que je compare aux miennes. Ou alors si il y en a qui peuvent faire une mesure sur leurs corsa ça serait cool !!
Voili
Merci!!
@++
Pierre
Alors voila j'ai quelques prob technique avec ma titine (cf mon post dans prob technique)
Et la ce soir j'ai eu un type qui a bossé chez Opel et pour lui mon problème serait du à la sonde de température qui envoie le signal au calculateur..
Car il y en a 2 une pour l'aiguille du tableau de bord et une autre pour le calculateur. ( qui regle la richesse et la mise en route des radiateurs ) apparement c'est celle du calculateur qui serait morte et qui resterai en mode moteur froid, elle à 2 fil et le connecteur peut etre bleu.
C'est une sonde resistive.Et donc demain je vais mesuré les valeurs de resistances à froid et à chaud.
Donc parmi vous si il y en a qui connaissent ces valeurs pour que je compare aux miennes. Ou alors si il y en a qui peuvent faire une mesure sur leurs corsa ça serait cool !!
Voili
Merci!!
@++
Pierre