CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,
j'aurai voulu savoir si sa vaut vraiment le coup de préparer ma corsa c gsi ?
je pourrai modifier quoi ? (tout en étant dans la légalité (donc declaration d'assurance))

demande à Terry GSi, il a boosté son 1.4i

si tu veux rester dans la légalité alors reste d'origine

toute modification visant a augmenter la puissance ou les performances d'un véhicule est interdit

Pour rester dans la légalité, il faut passer ta voiture aux mines et pour qu'elle passe bin.... c'est pas gagné! faut un dossier tres costaud, mais qui ne tente rien n'a rien

C'est le seul moyen, sinon pour le reste, c'est interdit!

Vu le cout du passage au mines plus le prix des pieces performances et enfin le peu de chance que ca passe, pour ne pas dire aucune, car pour que cela passe il faut que le constructeur te valides les modfis, bref quaisment impossible.

En gros ta plus vite fait d'acheter un véhicule plus puissant d'origine, ou de passer dans l'illégalité (ce qui reste un grand terme puisque qu'un simple cone est deja considéré comme illégal lol), demande a Isma, meme si je pense qu'il viendra de lui meme, mais DBilas font de bons produits pour ta voiture, mais ca a un cout.

tout depend de ton budget, tu peux aller des simples AAC au kit turbo de chez MVAUX par exemple

Ben tu vires les sièges arrières... et tu places un réacteur d'avion type alphajet...

A mon avis ça devrait bien booster...

Achete une Corsa D OPC

Ce moteur à un bon potentiel mais comme pour tout moteur atmo les cheveaux coutent chères. A titre d'info la culasse est déjà pas mal optimisée et le moteur est bridé à l'admission.

A titre d'exemple +/-2000EUR pour 25-30cv réels chez Dbilas (les seuls à ma connaissance qui proposent quelque chose de valable pour ce moteur).

Je te conseille de passer ta voiture au banc avant de faire quoi que ce soit dessus, tu risque d'être agréablement surppris.

Si tu n'as pas les freins de ph 2 je te conseille vivement de les monter.

salut ben si tu veux préparé ta coco dans la legalité oublis !!!

sinon ben ya des trucs que l'on peut faire mais c un budjet conséquant !!!

Tu peut mettre un boitier avec puce en supplément faut juste le retirez avant le passage de l'expert, enfin si tu peut après looool

Moi dans la légalité je connais aussi un bon truc...

Essaies la chute libre... bon ça marche qu'une foi mais 320 km.h garantie

Mdr

spirit13 a écrit :Tu peut mettre un boitier avec puce en supplément faut juste le retirez avant le passage de l'expert, enfin si tu peut après looool

Si t'en trouve un qui marche réellement sur ce moteur, fais moi signe.

Qu'est ce qui faut pas entendre comme conneries

Sinon comme le dis isma, tu va chez dbilas et t'a des vrai bourrins , voir lexmaul aussi il me semble qu'il font aussi ce genre de produits, et sinon tu peut toujours monter des AAC, collecteur inox etc... ca se trouve pour le Z18XE

J'vois que y'en à qui sont super bien renseignés niveau illégalité.
En france on à droit d'augmenter de 10% sa puissance tout en restant légal. Par rapport aux chevaux DIN.

Exemple, si ta voiture fais 140 ch DIN, t'as l'droit d'augmenter de 14ch en plus maximum.

Tu peux nous mettre le texte de loi?

Parce que jusqu'au dernière nouvelle changer la puissance de son moteur n'est pas illégal mais tu dois repasser aux mine... tout changement sur le véhicule entraine normalement un passage au mine. En suite il y a les choses tolérés mais qui devrait normalement passer aussi aux mines, mais ou les autorités fermes les yeux.