CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle : je viens de passer ma coco au contrôle technique avec une vanne EGR qui était HS et que j'avais bouchée moi-même avec un joint découpé dans une boite de coca. Résultat : pas plus de pollution qu'avec une vanne egr en état.

Etonnant mais vérifié.
Si votre egr est aussi obturée n'ayez pas la chocotte d'aller au CT.

@+

cool! C'est quoi ta voiture?

La vanne EGR ne fonctionnant qu'à des charges partielles, c'est tout à fait normal.

corsa B swing 1.2 i

Je suis pas convaincu du tout qu'il y est une vanne EGR sur ce moteur.

Ouai je sais pas non plus. Tout dépend de l'année, les normes antipollution datent de 98 me semble. Mais sur un moteur essence, c'est louche non?

Pas louche sur un moteur essence... Sur nos GSI on en a une, j'ai même du la changer y a pas si longtemps que ça...

A voir pour la B swing

Ok donc c'est sur toutes motorisations depuis 1998.

Pas de bagare les gars voici la preuve. Mon moteur est le X12SZ.
J'ai pri des photos car je viens de changer mon joint cache-soupapes et on voit bien la vanne[/img]

http://img525.imageshack.us/img525/3125 ... 080jb0.jpg[/img]

Crik a écrit :Ok donc c'est sur toutes motorisations depuis 1998.

Non c'hez Opel c'est à partir de la fin 94.

Si le code moteur commence par X ou Z, on ne coupe pas à l'egr. Si c'est C, il n'y en a pas.

Et concernant le CT, même en charge partielle, ils n'y verraient rien. Les instruments de mesure au CT ne mesurent pas la pollution diminuée par l'egr.

mon moteur, c'est le X 12 SZ.
Il y a plusieurs moteurs en 1200 : 12NZ ou C12NZ ou X12NZ.
En 1400cc il ya 2 types de moteurs différents: C14NZ et C14SE.

Le X14 existe aussi en 1.4 8 soupapes avec EGR

kenny a écrit :Le X14 existe aussi en 1.4 8 soupapes avec EGR

Hein??? Qu'est-ce qui t'arrive mon brave Kenny, l'effet OPC?
Le X14.. il finit par ..XE et c'est un 16v! et oui il a bien sur une EGR.