CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

vous trouvez pas qu'elle a l'air haute ou plutot qu'elle n'est pas rabaissée comme le sont les GSi habituellement ?

Nan, ça c'est cette saloperie de flash de l'appareil qui retire toute trace d'ombre sous la voiture, ce qui lui donne cet éffet de "flotaison", et donc on dirait qu'elle est plus haute

La photo est prise en plongée, c'est pas evident pour voir, sinon on aurait pu comparer a la Corsa qu'il y a sur la route sur ta photo

elle est vraiment belle je trouve mais le prix aussi 9500€

C'est où?

Dommage cependant que c une automatique!

avec la commande sequentielle elle peut être sympa a conduire

c la 1400 gsi alors non?

oui, celle ci elle est à Ans vieux. en fait, je regarde pour mes yeux, et pour toi en meme temps.

Elle est cher, mais elle a 12 MKM au compteur.....et elle n'est pas vendue dans une concession opel:s

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=81708446

celle ci est quasi neuve : 3000km Ca doit être un modèle 2006 qui est resté dans le showroom et donc, ils l'ont immatriculé, fait 3000km avec et puis remis en occasion... pour s'en débarraser. Celle ci a le moteur 1.8
9800€

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=93014785


et celle ci est aussi garantie G2 (opel) http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=100685677

10 000€ pour 20 000km c'est le profil type du vendeur qui a une voiture pendant quelques temps , ensuite, elles sont mise d'occaz.


ces deux dernières annonces sont pour des véhicules en flandres. Faudra baraguiner ton vlaams

celle à Maldegem est superbe!

GSI noire

Pour répondre à ta question sur le rabaissement d'origine, sur la mienne (chassis sport et jantes 15"), je sais passer 2 doigts entre le pneu et l'aile (en hauteur évidement). Alors que sur le chassis "normal". Je suis à 4 ou 5 doigts.
Enfin ca dépend des doigts que tu as

Celle en Argent Etoile est bien plus interressante.

oui elles sont toutes belles. Maintenant, est ce que ca peut passer sur ta bourse ? c'est toi qui sait.

Mais quand je vois que sur phase II, la GSi est devenue plus une finition qu'une orientation sport (sauf 1.8 pour ne froisser personne, et encore, je ne partage pas ce point de vue mais soit), je me demande si tu ne ferai pas une meilleure affaire à trouver une C phaseII en finition sport 1.4 16v. Pour la maquiller en GSi, il te manquerait un ailerons arrière irmscher 400€ peint, posé tvac chez un concessionnaire opel (donc à voir)


biensur, il subsisiterait des différences entre les deux finitions:
- habillage intérieur aux motifs différent mais aux couleurs identiques.
- jantes alu (bienvenue chez Mathijsen technics)
- une option par ci par là comme le regulateur et le pack visibilité (phase automatique et essuie glace)
- calandre avant en nid d'abeille sur la GSi (130€ chez opel m'a ton confié)

bon, est ce que les différences entre ces equipements vaut la peine de mettre entre 2000 et 4000€ supplementaires ?

voila, maintenant je crois que tu as tout les élements en main pour y reflechir une dernière fois avant lundi en espérant que tu ne seras pas décu par ton choix.

Y'a 35cv de plus, le gars qui veut une GSi c'est pour l'esthetique mais aussi pour les perfs, faut pas l'oublier, un 1.4 16V ca a rien a voir avec une vrai GSi niveau perfs.