CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Ayant acheté à LeKiffeur un intérieur de Corsa GSI complet (sièges avant+banquette arrière+habillages de portes+habillages arrière+volant), je l'ai monté dans ma chtite Coco 1,2 City ...

Une chose est sûre, c'est que ça a vachement plus de gueule !

Preuve en images :

Le précédent intérieur :



Démontage de la banquette arrière :



Banquette arrière montée :



Démontage des sièges avant :



Sièges avant montés :



Habillages de portes :



Au final :



Et ouala des photos de la bête (lavée ... ) :






NB :
1) Certaines photos ont été prises avec mon téléphone donc de qualité moyenne

2) J'y ai monté un pare-chocs avant de phase 2, il me manque la calandre je sais, et j'attends toujours de trouver un pare-chocs arrière de phase 2 noir pour remplacer ce pare-chocs en plastique qui, même passé au rénovateur plastique (polytrol power ! ) ne me plaît pas ...


PS :
Si quelqu'un pouvait me dire de quelle version de corsa A mes jantes proviennent ça serait cool ! (je suppose que ce sont des GSI mais à mon avis je suppose mal ...)

Elle est pas mal comme ça!
Pour les jantes je pense pas que ça soit des GSi, GT peut etre.

Moi aussi je la trouve chouette, mais elle sera parfaite quand j'aurai la calandre, la lame et le pare-chocs arrière ...

nicolebuldo a écrit :

Bon ça fait une belle gueule quand même

bonne modif !

reste plus que le compteur avec compte tour !!!

Tu cherches une calandre ph 2 ?


edit : la 740i est manifique ^^

Bon ça fait une belle gueule quand même

Entièrement d'accord, ma Coco et moi-même te remercions d'ailleurs pour ce superbe achat

bonne modif !

reste plus que le compteur avec compte tour !!!

Tu cherches une calandre ph 2 ?


edit : la 740i est manifique ^^

1) Pour le compte-tours j'y ai pensé, j'ai d'ailleurs posté un topic là-dessus, mais j'ai besoin de photos et de gens qui l'ont fait pour me guider parce que j'y connais pas grand chose ...
2) oui je cherche une calandre phase 2
3) la 740i, elle est chouette, ça c'est sûr, et bon sang que ça pousse fort !

Beau !
Tu as même changé le volant, ça fait la touche finale

Sinon, ton intérieur (plastiques) est super niquel

Niveau position de conduite, t'en pense quoi ?!?

c'est des jantes de GT que tu as. les GSI leur ressemble mais sont "fendu" au millieu

sinon belle modif et belle corsa, pas mal de modif discrete mais tres tres sympa

Beau !
Tu as même changé le volant, ça fait la touche finale

Sinon, ton intérieur (plastiques) est super niquel

C'est la raison qui m'a convaincu d'acheter la voiture

Niveau position de conduite, t'en pense quoi ?!?

J'adore, on est super bien tenus dans les courbes, les sièges sont confortables et le toucher du volant, mamamiya, c'est autrement plus sympa que le volant d'origine !

c'est des jantes de GT que tu as. les GSI leur ressemble mais sont "fendu" au millieu

sinon belle modif et belle corsa, pas mal de modif discrete mais tres tres sympa

Merci pour l'info !

Ta corsa est superbe, bravo pour les modifs!

...à quand des autres jantes?

héhé merci c'est gentil !

Quant aux jantes, j'ai fait l'erreur d'acheter 4 pneus neuf il y a moins d'un mois, et comme ce sont des 165/70 R13, je peux pas mettre de belles jantes dessus ...
Je vais donc d'abord bouffer mes pneus, je penserai aux jantes ensuite, parce que question sousous, c'est pas la joie étant donnée ma situation d'étudiant ...

nicolebuldo a écrit :

Bon ça fait une belle gueule quand même

Entièrement d'accord, ma Coco et moi-même te remercions d'ailleurs pour ce superbe achat

bonne modif !

reste plus que le compteur avec compte tour !!!

Tu cherches une calandre ph 2 ?


edit : la 740i est manifique ^^

1) Pour le compte-tours j'y ai pensé, j'ai d'ailleurs posté un topic là-dessus, mais j'ai besoin de photos et de gens qui l'ont fait pour me guider parce que j'y connais pas grand chose ...
2) oui je cherche une calandre phase 2
3) la 740i, elle est chouette, ça c'est sûr, et bon sang que ça pousse fort !

La touche "mécanique" ne posera pas de pb, tu demontes le tien et tu remontes l'autre comme si de rien n'était...
Après la seule question c'est : sera t'il cablé !!! Le mieux ? tu démontes, tu as des bornes apparante ( en esperant que ta titine ait un compteur elec comme la mienne ) tu branche ton voltmetre entre masse et les autres bornes les unes apres les autres...tu demarre et tu accelere. Si une borne monte en tension quand tu accelere c'est que tu es précablé.

Tu trouvera la signification de chaque borne sur ta RTA.

C'est une modif a faire *


j'avais la 730i un poil plus ancienne que toi ; bien moins jolie ; j'ai fais ma CA dessus et c'est vrai que ca poussait. Je l'ai aussi eu en 735ia ( boite auto )

Et on devait acheter la même que toi ; mais un lising a fait raison a mon pere pour prendre une mercedes classe E...

C'est moins sportif mais plus confort ! Pi ca reste un mazout...et un 4.0L essence c'est qquechose quand même ! Quand tu frole la zone rouge avec ; tu t'en remets pas desuite ; outre l'acceleration que tu retrouverai sur une petite sportive ca reste une sensation à part, celle d'un gros moteur.

Tu l'a conduit souvent ? Bien que la tienne soit full stock ; elles sont de plus en plus dénaturalisées par le tuuuuuining comme toutes les bmw...

bref profites en !!! Et un shooting ne serait que un bon HS


@+

jantes de corsa GT tout premier modele

Simple mais classe

Continue comme ça