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slt , voila ce matin je remarque que ma batteri n'est pa asser charger pour demarrer ma voiture.
en la poussant et en mettan la 2e elle devrai demarrer ?
et en roulant la batterie ce rechargera ?

Logiquement oui, tu as tout bon..

Sauf si tu as un faux contact... Ou un court circuit à l'inétrieur de la batterie..?

Ta batterie est vieille ? Tu as pas laissé quelques chose d'allumé ?

ben enfaite je me suis acheter un poste pioneer et hier soir je l'ai installer et j'ai ecouté de la musique pendant 10 min voiture eteinte donc je pense ca vien de la .
la tou s'allume sauf quand je veu demarrer il ya pa asser de puissance.

donc pas besoin de la recharger ?

10 minutes pourtant c'est pas énorme... Ta batterie devait déjà être un peu fatiguée...

Oui, lorsque tu pousses, tu entraines l'alternateur, qui devient la source d'energie... La batterie ne sert qu'à lancer le démarreur... Après, dans un usage courant, elle ne sert plus pour le moteur, c'est l'alternateur qui prend le relais (elle servira par contre lorsque tu allumeras tes phares, ecouteras la musique etc...)

Enfin si mes souvenirs de la mécanique sont pas trop erronés

Tu pousses, tu te mets en seconde, et elle va démarrer sans problème Mais fais quelques kilomètres avec pour recharger un peu la batterie

oui la batteri étais fatiqué deja, ca fai 1 moi que la voiture n'a pa tourné
( pas encore le permis lol )
mais si elle ce recharge en roulant c'est bon.
merci

rocket-57 a écrit :oui la batteri étais fatiqué deja, ca fai 1 moi que la voiture n'a pa tourné
( pas encore le permis lol )
mais si elle ce recharge en roulant c'est bon.
merci

Ah

Moi je l'ai passé jeudi et j'ai eu la reponse hier soir

T'as quel âge

Bonne chance

Achete une nouvelle batterie, car ca durera pas longtemps et oui l'auto demarrera en 2, de plus la voiture n'est pas une 1.2 12V, mais une 1.0 12V (cf signature)

Si la voiture ne doit pas rouler pendant un petit moment, débranche la batterie.

Si tu veux recharger ta batterie en roulant il faut rouler au moins une dizaine de kilomètres. Apres il faut s'assurer que la batterie tient la charge.

ok merci
pour le permis je l'ai passer vendredi j'aurais la reponse cette semaine.

rocket-57 a écrit :ok merci
pour le permis je l'ai passer vendredi j'aurais la reponse cette semaine.

Cool
Moi je l'ai passé Jeudi et j'ai eu la reponse samedi

Grosse MERDE à toi

Sinon passe me voir moi et Flav on est pro en la matière

change carrement, l'autre jour on a démarré la Coco de Flav avec les cables, déjà il a eu un peu de mal, ensuite on a roulé environ 3 ou 4km jusqu'à la station éssence, il a éteind avec les phares allumés, impossible de redémarrer, pas un signe de vie quand on tournait la clé du coup on demande à quelqu'un pour mettre les cables sur sa bagnole, on repars, on fait un p'tit tour environ 5km, arrivé chez lui il coupe pour voir si elle redemarre, toujours pareil, rien du tout. Donc on est allé chercher une batterie neuve, c'est pas un bon plan d'essayer de sauver une batterie qui a prit chèr

Peut etre que "Flav" avait une batterie en court circuit

C'est arrivé sur la Cinquecento de mes grands parents... Elle est rester en charge super longtemps, elle démarrait pas... Meme en faisant 10kms avec, on coupait, et plus rien... Enfin si, on avait quand meme les voyants...
On l'a démonté, on l'a ouverte, et on a vu que 2 lames se touchaient entre elles... Donc, court circuit

Et la, effectivement, obligé de prendre une neuve..

Mais faut quand meme tenter de la ravoir

Non non, mais là rien de rien, même pas un voyant

tu aurai peut etre un defaut de l'alternateur si ta batterie se recharge pas quand tu roule

nan c'est bon le probleme est resolu, j'ai recharger ma batterie et c'est bon elle demarre, et plus de probleme depuis.

merci