CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Voila j'achete la voiture d'un pote, corasa sport 1.4l de 1993 et 145000km.
Pas de probleme jusque là...
il me met en garde sur l'allumage du voyant "pb electronique moteur" qui s'allume de temps en temps mais pas longtemp et d'aprés son garagiste rien de grave, surement un court-circuit.
Donc je repars chez moi à 200km d'autoroute et le voyant se met à s'allumer de plus en plus longtemp voir meme ne plus s'eteindre.
Le seul moyen de l'eteindre, deceleré quelque seconde ou acceleré franchement.
Si vitesse constante le voyant reste.(seulement au dessus de 80km/h)
en parcouran le forum j'ai fais l'autodiagnostic avec comme code le 13.
Donc voila j'aimerais votre aide car j'ai pas bien saisi se qu'etait se capteur.
Merci

bon je suis allé chez opel, pour eu rien de bien mechant, se seré surement la lambda mé ca n'empeche pas de roulé...
je pnse allé racheter une sonde demain qu'en pensez-vous?

ben moi j'en pense que si tu la change ça sera bon et si c'est pas ça ben au moins t'aura 1 piece neuve sur la Coco (mais il faudra alors penser à changer de garagiste)

en meme temps c pas mon garagiste, c t juste pour avoir un avis que je suis allé chez opel et tou penche à croire que c cela

Cà serait bien de faire des efforts sur l'écriture stp

veuillez m'excuser de ne pas etre fort en orthographe et de devoir abreger mes mots.
Je ne rcommencerais plus, voir ne posterais plus de message.
Merci pour m'avoir obscurci sur le sujet grâce à mon ecriture.
bisou à vous tous...
bonne continuation

p4k3 a écrit :veuillez m'excuser de ne pas etre fort en orthographe et de devoir abreger mes mots.
Je ne rcommencerais plus, voir ne posterais plus de message.
Merci pour m'avoir obscurci sur le sujet grâce à mon ecriture.
bisou à vous tous...
bonne continuation

T'as raison garde tes oeillères, y'a une différence entre ne pas etre bon en orthographe eté écrire en sms.

p4k3 a écrit :veuillez m'excuser de ne pas etre fort en orthographe et de devoir abreger mes mots.
Je ne rcommencerais plus, voir ne posterais plus de message.
Merci pour m'avoir obscurci sur le sujet grâce à mon ecriture.
bisou à vous tous...
bonne continuation

Hola faut pas ce braquer toute suite hein !!

mais seulement je demande un petit conseil alors je vois une reponse, je suis content et au lieu que l'on m'oriente on me fait une reflexion alors que je ne pense pas que c'etait abregé maniere texto... et ca ne m'a point aidé sur le sujet

Code 13=sonde lambda, change là et çà ira mieux

c'est bon ça roule plus de souci avec une belle sonde neuve...

p4k3 a écrit :mais seulement je demande un petit conseil alors je vois une reponse, je suis content et au lieu que l'on m'oriente on me fait une reflexion alors que je ne pense pas que c'etait abregé maniere texto... et ca ne m'a point aidé sur le sujet

Euh, je suis désolé mais je ne suis pas d'accord ...

p4k3 a écrit :en meme temps c pas mon garagiste, c t juste pour avoir un avis que je suis allé chez opel et tou penche à croire que c cela

Je traduis ta phrase en langage non-SMS : En même temps, c'est pas mon garagiste, c'était juste pour avoir un avis que je suis allé chez Opel et tout penche à croire que c'est cela.

Désolé, si tu as pas écris en langage SMS, je ne sais pas comment appeler ça !

c'est bon on va pas debattre 1000000ans là dessus, je m'y suis mis maintenant.

bon 'jai une autre question pour la peine:

sur la RTA il y a un cavalier pour regler l'avance par rapport à l'indice d'octane de l'essence, je l'ai localisé il est sur 98 hors je met du 95 faut t'il que je l'inverse sur 95 sachant que sur la RTA c'est ecrit comme suit:

91/95 ou 95/98

Non, il détecte tout seul le type d'octane.

merci, mais à quoi sert t'il alors?