Consommation de liquide de refroidissement

Message par **Quiksilver** » mar. 13 mars 2007 10:38

J'ai un léger souci avec ma Corsa B 1.7l d de 1996.

J'ai remarquais une fuite, je pense à la pompe à eau car quand la distrib à était effectué le remplacement n'a pas était fait.

Je fais 2/3 jours avec mon liquide après il reste pratiquement pu rien, je crois que j'en bouffe + quand elle circule pas

et je consomme aussi pas mal d'huile ( Depuis ma vidange faite début Mars à 182 500km actuellement j'ai dépassais les 183 000km j'ai remis + que 2.5l d'huile et je compte pas les bidons de liquide )

Au démarrage aucune fumé bleu, la voiture ne chauffe pas, elle à même du mal à monté en température.

Je pensais au joint de culasse.. Pour la fuite apparament sa d'en dessous du cache distib.. Enfin dans les coins la.

Message par **Kazaam** » mar. 13 mars 2007 13:23

hello

regarde en mettant du liquide et le moteur en marche si tu vois des bulles dans le bocal (tu peux l'ouvrir ca mord pas

)

dans ce cas joint de cucu

a+

Message par **Quiksilver** » mar. 13 mars 2007 17:05

Moteur chaud ou à froid le matin ?

Darkinou · Message par **Darkinou** » mer. 14 mars 2007 14:15

hello, j'ai eu exactement le même soucis, c'étais bien la pompe a eau avec les joints thoriques d'où provenaient les fuites (d'ailleurs on voyait bien une flaque par terre)
ça m'avais fais consommer beaucoup de LDR...

Message par **Quiksilver** » mer. 14 mars 2007 17:35

Apparement les joints on déjà etait changer mais pas la pompe à eau.

Sans indiscretion ta fais changé la pompe a eau ? ou juste les joints ? Tarif ?

Et j'imagine que en même temp ta profité pour faire la distrib.

Darkinou · Message par **Darkinou** » mer. 14 mars 2007 18:17

ben j'ai fais distrib + pompe a eau + joints, par mon oncle mécanicien...donc ça m'a couté un panier de bière

courroie GM a 54 euros, joints 11 euros, et pompe a eau pour une soixantaine d'euros neuve dans un magasin de pièces... Voila

Message par **Kazaam** » mer. 14 mars 2007 19:19

si c'est le joint de culasse ca le fait n'importe quand (chaud ou froid)

Message par **Quiksilver** » mer. 14 mars 2007 20:39

Bon bas... Je sais pas quoi faire, je m'attendé déjà pas à des frais aussi rapidement...

Je vais laisser pour le môment, temp que je rempli le bocal sa risque rien ?

Je vais regarder si j'ai des bulles dans le bocal.

Darkinou · Message par **Darkinou** » mer. 14 mars 2007 21:36

ben verifie souvent et complete le niveau si besoin, gare la ou tu peux voir les flaques...tu pourra voir si ça viens bien de la pompe a eau dans ce cas...

Message par **Quiksilver** » jeu. 15 mars 2007 2:17

Bas on vois pas trop, mais je vois que sa vien de vers la distrib.

Mastakilla95 · Message par **Mastakilla95** » jeu. 15 mars 2007 3:20

Met du carton en dessous du moteur pendant une nuit, tu verras d'ou vient la fuite

Message par **Quiksilver** » jeu. 15 mars 2007 10:04

Bas je sais d'ou vien la fuite, enfin je sais d'ou sa tombe, sa vien de la pompe à eau, après je sais pas si faut malheureusement changer la pompe à eau ou que les joints.

Darkinou · Message par **Darkinou** » jeu. 15 mars 2007 11:37

si la distrib a été faite recemment, cherche pas, c'est la pompe a eau...elle aura pas supportée une nouvelle tension donc a mon avis ne change que ça...

Message par **Quiksilver** » jeu. 15 mars 2007 18:58

Distrib fait par Opel en 2002 à 133 000km, j'ai actuellement 185 800km.

Darkinou · Message par **Darkinou** » jeu. 15 mars 2007 20:36

la pompe aurai 50 000 minimum... change la pompe, mais je te conseille de refaire la distrib en meme temps du coup... a mon avis les joints t'aura pas besoin, celui qui montera verra bien si ils sont encore bons...(moi c'est ce que j'ai eu...)