CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J’ai un petit souci avec ma coco
J'ai fait un diagnostic comme dans le tuto de kenny (que je remercie au passage)
J’ai le code 35 Idle stepper motor Poor or no idle speed control
je ne sais pas ce que sa veut dire
donc alors docteur c'est grave
au faite c’est une corsa b c12nz de 93

merci d’avance
a+

Alors la faudrait que Isma viennent par ici, il pourrait te dire

Il s'agit du regulateur de ralenti.

Bon ba tu peut deja le nettoyer, en plus sur C12NZ c'est super facile d'acces.

Nettoie le, si ca change rien, remplace le (100€ chez opel)

nan ca se nettoie pas, c'est la vanne EGR qui se nettoie, le regulateur de ralenti se nettoie pas, c'est un moteur electronique qui se change a la pele sur les corsa b...je viens de changer le mien c'est 148€, par contre change le toi meme c'est super simple ta 6 vis a enlever...

corsab1.2 a écrit :nan ca se nettoie pas, c'est la vanne EGR qui se nettoie, le regulateur de ralenti se nettoie pas, c'est un moteur electronique qui se change a la pele sur les corsa b...je viens de changer le mien c'est 148€, par contre change le toi meme c'est super simple ta 6 vis a enlever...

C'est pas parce que tu t'es fais entuber qu'il faut prendre ton cas pour un généralité. Si t'aime bien donné tes sous çà te regarde.

Un regulateur se nettoie sans le moindre soucis.

Maintenant si il est grillé il est grillé est c'est pas un nettoyage qui va le réparer çà c'est sur, mais le code erreur en question ets typique du regulateur encrassé.

avec Isma, faut pas raconter de conneries, sur mon ancienne 1.4 j'ai demonter et nettoyer le mien, il y avait 1 mm de merde noire dessus, et bizarrement j'ai jamais été embeter apres...

Par contre faut racheter un joint quand tu le remplace.

Ca c'est celui de la GSI:

Merci pour toute ces reponses
je regarderai demain
et je vous dirai quoi



@+