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Salut.

Tu n'auras pas le problème avec la clim pas de panique.

En fait le recyclage d'air ne doit officiellement pas être utilisé avec le désembuage
pour ainsi éviter que la buée et le givre mette 3 heures à partir.

Un bras mécanique est monté à droite pour désenclencher le recyclage quand tu tournes en mode dégivrage,
et empêche de l'enclencher à nouveau.

Si cette pièce est abîmée, elle est bloqué et tu ne peux plus appuyer quelque soit le mode.

Le mien était abîmé donc je l'ai viré quand j'ai fait l'éclairage de la console clim.

@+

> Sony Xperia Arc S.

je pense que c'est juste le bouton qui déconne
la voiture était à ma mère avant et elle m'a confirmé que parfois le bouton restait coincé ou alors ne s'enclenchait pas du tout

ce qui m'inquiète plus c'est que le bouton de la clim et celui du dégivrage c'est le même modèle de bouton donc sujet au même problème

j'ai regardé la revue technique de la voiture et pour y accéder il faut démonter tout le devant avec le poste de radio

pas spécialement envie de tenter lol

T'as toujours la baffe technique, un bon coup dans la tete pres du bouton

Pour démonter ça il suffit de retirer la partie de la clim, l'autoradio n'est pas nécessaire,
du moins j'y arrive facilement en tirant petit à petit et doucement sur les commandes gauche et droite..


Voilà pour t'expliquer pourquoi le problème n'existe que sur le recyclage d'air (photo d'un tutoriel du forum) :




La bras à droite se fait pousser par la commande ronde droite quand tu mets le dégivrage / désembuage seul,
et il vient pousser en bas le bouton vers l'extérieur pour le débloquer et empêche de l'activer.

En quittant ce mode, le bras revient et le bouton est à nouveau utilisable.


Si le tien (comme le mien il y a quelques mois) a un problème pour revenir (saleté, ressort fatigué / parti),
le bouton reste constamment désactivé et tu ne peux plus appuyer dessus quelque soit le mode sélectionné.

Voilà .

@+

merci beaucoup pour ton explication
je pensais que c'était une mauvaise qualité du bouton et que les autres boutons allaient me faire la même chose

çà serait vraiment embêtant pour la clim

maintenant le bouton de recyclage d'air ne me sert jamais (çà fait un an que j'ai la voiture et j'ai seulement voulu m'en servir hier)

tu n'as donc pas eu de soucis avec les autres boutons?

Oui on s'est sert peu, c'est surtout quand un diesel dégage de gros nuages noirs ou pour dégivrer rapidement en hiver.
Non les boutons sont parfaits, aucun soucis !

À toi de voir maintenant si tu prends un peu de temps pour le démonter et voir de quoi ça vient.

ma voiture dort dans un garage donc peu de dégivrage
c'est peut-être pour çà que je ne m'en suis jamais servie avant hier! lol


je verrais avec le paternel pour démonter çà un de ces jours mais pour l'instant çà peut rester comme çà
çà me rassure de savoir que je ne suis pas la seule à avoir eu ce bouton qui déconne

du moment que le bouton de clim fonctionne c'est tout ce que je demande! lol

merci pour ton aide

De rien.

Sache en tout cas que si tu le démontes, le bras entier peut partir rangé ou pas dans un tiroir,
le mien était abimé et je l'ai entièrement retiré de son emplacement, tout fonctionne parfaitement
et ça a donné un peu d'espace pour le positionnement de la surface de LEDs blanches .

Pour retirer la façade, c'est bien sûr plus simple en retirant l'autoradio.

@+

c'est peut-être juste le ressort du bouton qui a sauté car quand j'appuie sur le bouton le petit voyant orange s'allume mais s'éteint dès que je relâche car il n'arrive pas à "s'enclencher"

Oui justement c'est le levier qui doit rester trop dedans et continue d'empêcher l'enclenchement.
Après est-ce que c'est le ressort qui est parti, qui est abimé, ou le bras qui est tordu / bloqué...

effectivement çà peut être beaucoup de choses

le bouton de clim et celui de dégivrage s'enclenchent de la même manière? (avec un ressort qui pousse quelque chose)

: Seul le bouton de dégivrage est désactivé par la mise en position Dégivrage pare-brise.

Les deux autres sont autonomes et fonctionnent dans tous les cas.

on s'est mal compris
ce que je voulais savoir c'est si chacun des boutons avait un petit ressort susceptible de se "sauver " ou seulement celui du recyclage d'air

Ah.

Oui sûrement, sauf que si c'était le cas, ton bouton resterait bloqué au fond et ne sortirait pas.
En plus, il est quasiment impossible de perdre ce ressort sans démonter, alors que celui du bras plastique...