[Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
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[Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Hello a tous,
Et oui comme certains le savent, je vend mon Astra GSi pour une voiture un peu plus banal, une toyota Aygo 1.0 VVTI.
Voiture neuve que je possède depuis samedi 22 juin.
Elle ne fait que 68ch avec son petit 3 cylindres.
Quand je roule au pas personne ne m'entend arrivé.
Prise en main super et avec la finition Dynamic, je possède les vitres électrique, la clim et un autoradio MP3 USB Bluetooth AUX !!!
Bref après les quelques 200 km que j'ai fais depuis, elle est génial et assez confortable.
Mais je retrouve toujours le "pot de yaourt" avec cette voiture même si la bouille est sympa.
Quand il y a du vent il faut vraiment bien tenir le volant car la voiture ne résiste pas au vent
Tout le monde va me dire NOOB mais j'ai mes raisons pour avoir pris cette voiture pour quelque temps.
Elle va avoir le droit a ses vitres teinté évidement
Par contre il faut dire que son coffre (si on peut appelé sa un coffre) est très mais très petit ^^ Équivalent a un tiroir d'une grande commode.
Autant dire que les courses partirons sur les siège arrière ^^
Je met deux photos fait vite fais histoire de mettre des photos (fait avec le tel)
Et pour conclure, je ne suis absolument pas déçu de cette petite voiture.
Et oui comme certains le savent, je vend mon Astra GSi pour une voiture un peu plus banal, une toyota Aygo 1.0 VVTI.
Voiture neuve que je possède depuis samedi 22 juin.
Elle ne fait que 68ch avec son petit 3 cylindres.
Quand je roule au pas personne ne m'entend arrivé.
Prise en main super et avec la finition Dynamic, je possède les vitres électrique, la clim et un autoradio MP3 USB Bluetooth AUX !!!
Bref après les quelques 200 km que j'ai fais depuis, elle est génial et assez confortable.
Mais je retrouve toujours le "pot de yaourt" avec cette voiture même si la bouille est sympa.
Quand il y a du vent il faut vraiment bien tenir le volant car la voiture ne résiste pas au vent
Tout le monde va me dire NOOB mais j'ai mes raisons pour avoir pris cette voiture pour quelque temps.
Elle va avoir le droit a ses vitres teinté évidement
Par contre il faut dire que son coffre (si on peut appelé sa un coffre) est très mais très petit ^^ Équivalent a un tiroir d'une grande commode.
Autant dire que les courses partirons sur les siège arrière ^^
Je met deux photos fait vite fais histoire de mettre des photos (fait avec le tel)
Et pour conclure, je ne suis absolument pas déçu de cette petite voiture.
Modifié en dernier par taz91 le lun. 24 juin 2013 10:21, modifié 1 fois.
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Superbe!
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
J'ai toujours trouvé cette caisse sympa
Dommage que tu n'aies pas pris le pack Tobasco qui va bien (peinture rouge métal, baguettes de protection, feux de jour à LED) (question de finances je suppose), ce gris cendré que tu as pris est un peu terne, mais bon.
Dans la triplette C1-107-Aygo, c'est elle la meilleure affaire, tu as fait le bon choix
Envoyé via Tapatalk
Dommage que tu n'aies pas pris le pack Tobasco qui va bien (peinture rouge métal, baguettes de protection, feux de jour à LED) (question de finances je suppose), ce gris cendré que tu as pris est un peu terne, mais bon.
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
A savoir que c'est une LLD avec pack relax compris pour seulement 151 euro par mois.
Le gris est magnifique en vrai. Peinture métallisé.
Mais je la trouve trop mimi et quand je la vois j'ai le smile de roulé dans une auto comme ça ^^
La toute option avec feux de jour, des touches de couleur, le compte tour, les radars de recule, le GPS etc était a plus de 250 euro par mois avec simplement le 1.0.
Autrement dire que ça ne vaut pas le coup...
Le gris est magnifique en vrai. Peinture métallisé.
Mais je la trouve trop mimi et quand je la vois j'ai le smile de roulé dans une auto comme ça ^^
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
De toute façon elle n'existe plus qu'avec ce moteur
Tu la prends en leasing ?
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Ca doit bien changer de l'Astra! Après si ça te suffit pourquoi pas, mais pourquoi ne pas avoir pris une Adam pour rester chez Opel?
C'est quoi les raisons que tu évoques pour avoir pris cette voiture pour quelques temps? Tu veux économiser pour reprendre une vraie sportive?
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Vraiment intéressant le leasing ? Une chose qui me viens en tête comme maintenant pour trajet maison boulot je suis a 6000km annuel contre le triple avanttaz91 a écrit :A savoir que c'est une LLD avec pack relax compris pour seulement 151 euro par mois.
Le gris est magnifique en vrai. Peinture métallisé.
Mais je la trouve trop mimi et quand je la vois j'ai le smile de roulé dans une auto comme ça ^^
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
_Predator_ a écrit :Superbe!
Sinon je pense tu dois pouvoir lui mettre un turbo sur ta dBilas Dynamic.
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
il est fou
Bonne route quand même avec ce pot de yaourt
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
je la vois quand ton bolide
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Elle consomme beaucoup ? Pour ce petit moteur je ne pense pas.
Elle doit être vachement pratique pour se garer vu la taille !
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Il n'y a que cette voiture qui avait un leasing aussi peux cher, sans apport et qui consomme si peu (annoncé sur le papier).
A priori sa consomme pas trop mais je dirais sa apres la fin de mon premier plein.
J'ai pris cette voiture pour des raisons plus personnel qu'une economie pour un truc de fou de la mort qui tue.
Pas de kit de ouf dessus
Envoyer de mon épave !
A priori sa consomme pas trop mais je dirais sa apres la fin de mon premier plein.
J'ai pris cette voiture pour des raisons plus personnel qu'une economie pour un truc de fou de la mort qui tue.
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Et c'est tres interessant le leasing.
Julien, tu la vois dans pas lontent mais la je travail a partir de demain
Envoyer de mon épave !
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
c'est bon content pour toi que tu ai trouvé du taff
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Re: [Taz91 - AYGO 1.0 VVTi]
Le pack relax c'est le club des 4, 4 ans de garantie, d'assistance et d'entretien non ?
La LLD c'est très intéressant pour les petits rouleurs, faut juste faire attention aux frais de remise en état standard de la voiture lors de sa restitution
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