CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

il faut que tu trouves la source, je me souviens ma soeur a eu le meme pbl ( bon sur une 106 mais c'est pareil ^^ ), et ca provenait du toit de la voiture, l'eau s'infiltrait dans le trou entre la baguette et le parebrise ! puis l'eau glissait le long du parebrise et fesait une piscine !

Jette un oeil au niveau des rails pour les supports de coffres de toit.
Faut démonter les plastiques et voir si y'a pas un souci à ce niveau.

Sinon vers la batterie t'as un caoutchouc qui sert à faire passer des fils entre le bac à batterie et l'habitacle.
J'ai eu le coup sur ma tigra, il s'était craquelé et l'eau rentrait par là, coulait sur la tablette sous la boite à gant et finissait par descendre jusqu'à la moquette passager...


Sa te fait déjà 2 pistes à regarder

Ok merci,
Pour les rails sur le toit comment ça s'enlève ?


Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

si c'est comme la C, tu as juste a les pousser vers l'arrière et elles se retirent !

Il me semble que c'est juste clipsé, mais je voudrais pas te faire faire de conneries, attends peut être d'autres réponses à ce sujet

En attendant tu peux toujours jeter un coup d’œil au caoutchouc passe câble vers la batterie pour voir la gueule qu'il a

J'ai trouvé pour démonter les rails

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 775#p67775

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

regarde aussi le joint du passe cable derriere la batterie, il devient vite poreux

il est a droite mais ca pourrait tres bien suivre la boite a gant avant de couler

Ok merci.
Ça se change ou un bon coup de silicone ?

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

perso je l'avais percé pour l'alim de l'ampli et entierement recouvert de silicone en debordant sur la tole pour etre sur et plus de fuite

Ca m'avait deja fait le coup avant que je le perce, le calculo avait pris l'eau

Regarde ton niveau de liquide de refroidissement des fois que ce sois le radiateur de chauffage HS

Ok, et il se trouve où ce radiateur ? (le niveau du liquide 2/3 centimètres au dessous de la ligne du milieu de la "bulle" ) donc c'est possible aussi.

J'attends ta réponse et je regarde toutes les pistes que vous m'avez donné.

Je vous tient au jus... Euh non au courant vu le cas

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Il ce trouve derrière le tableau de bord, il fuit que quand tu utilise la ventilation sur chaud, essaie, tu verras si le niveau baisse, mais en général (dans mon cas) j'avais une forte odeur de liquide de refroidissement avec de la buée grasse sur les vitres

Arf faut que je demonte tout le tableau de bord ?
Et puis ça sent quoi le liquide de refroidissement ?

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Tu le saurais, ça pue
Donc c'est certainement pas ça, surtout que comme l'a dit Quik, en général quand t'as un souci avec le radiateur de chauffage t'as une vieille buée grasse sur le pare brise...

Commence déjà par regarder le passe câble vers la batterie si c'est pas déjà fait