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[Corsa C] Démarrage sur 3 cylindres

Posté : ven. 08 févr. 2013 14:46
par mich67190
  • Motorisation : 1.2 16V 75
  • Date de fabrication : 2001
    Bonjour,
    Petit soucis sur ma Corsa C 1.2 16v avec 91500km : depuis 2 jours elle démarre sur 3 cylindres. En gros hier je démarre pour rentrer du travail, la voiture part sur 3 pattes (avec témoin moteur jaune), je reéssaye 3-4 fois mais rien à faire, je roule avec 50% de E85 depuis 600km environ, je me dit donc que y a peut être un soucis et vais à la pompe (2km) faire le plein de SP95. Après ça elle redémarre normal et je rentre chez moi. Ce matin elle me refait la même blague, je laisse chauffer sur trois cylindres en déneigant la voiture, je pars et calle au bout de 100m et elle repart sur 4 cylindres comme si de rien n'était... Les bougies ont été changées à 60 000km donc je pense pas que c'est ça...

    Des idée de ce qui pourrait provoquer ce soucis ?

    Merci

Re: [Corsa C] Démarrage sur 3 cylindres

Posté : ven. 08 févr. 2013 23:18
par Kazaam
Deja commencer avec 50% c'est beaucoup, repart en 95 normal (ou au pire en e10) et vois si ca revient a la normal

en esperant ne pas avoir fait de degats

Re: [Corsa C] Démarrage sur 3 cylindres

Posté : sam. 09 févr. 2013 9:06
par mich67190
En fait j'avais fait quelques test avant avec mois d'ethanol, mais la première fois que elle m'a fait des problème j'ai fait le plein de SP95 donc je doit être à 20l de E50 et 25l de SP95 en ce moment et elle à quand même démarré sur 3 pattes hier matin. Ce matin je l'ai démarré (sous la neige avec temperature -2°C) et elle démarre nickel.

Le truc que je me suis dit hier après midi c'est que ça faisait 1 mois (600-700km) que j'avais pas dépassé les 3500tr, donc je suis allé taper dedans au cas ou c'était juste un injecteur ou je ne sais quoi qui était encrassé...

Re: [Corsa C] Démarrage sur 3 cylindres

Posté : sam. 09 févr. 2013 18:41
par SKORT
Si tu veux je viens te la décrasser :mrgreen:

Re: [Corsa C] Démarrage sur 3 cylindres

Posté : mar. 12 févr. 2013 17:29
par denardou
sa samble plus etre un probleme d'allumage sur ce cylindre
un manque de compression/souppape baiser sa serait fixe (ou alors amplifier a chaud ou a froid)