CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

moi je passerais pas par le 125 j'ai deja le permis gros cube
je vais jetté mon devolu sur un Z750 orange.
mon ex-copine la trouvé superbe
par la suite ba un gexx ou un 675 daytona

Dinguedegsxr a écrit :moi je passerais pas par le 125 j'ai deja le permis gros cube
je vais jetté mon devolu sur un Z750 orange.
mon ex-copine la trouvé superbe
par la suite ba un gexx ou un 675 daytona

Daytona 675

Espèce de sale veinard !! (pour le permis GC )

Jonas the Opel Lover a écrit :

Elles n'y connaissent rien ...

Sinon pour revenir au sujet, j'avoue que la KTM est méchante Mais est ce que le moteur suit ?

Oui, bien plus que la YZF apparemment car le moteur de celle-ci atteint les 15cv maxi, alors que la duke c'est un 17cv bridé pour avoir du 15cv ! Donc manque plus qu'un pro nous dégote une cartographie faisant sauté le "bridage" et c'est parti ma poule ! sa coutera surement moins cher que pour la YZF qui elle nécessite complétement un changement de culasse et etc... pour avoir plus de CV (kit malossi) !

Dinguedegsxr a écrit :moi je passerais pas par le 125 j'ai deja le permis gros cube
je vais jetté mon devolu sur un Z750 orange.
mon ex-copine la trouvé superbe
par la suite ba un gexx ou un 675 daytona

Ah la Z750

La ER6N est pas mal aussi, ainsi que la KTM duke 690 voir superduke

biohazardy a écrit :
Oui, bien plus que la YZF apparemment car le moteur de celle-ci atteint les 15cv maxi, alors que la duke c'est un 17cv bridé pour avoir du 15cv ! Donc manque plus qu'un pro nous dégote une cartographie faisant sauté le "bridage" et c'est parti ma poule ! sa coutera surement moins cher que pour la YZF qui elle nécessite complétement un changement de culasse et etc... pour avoir plus de CV (kit malossi) !

Niiiiiiice

Peut etre un second achat si les moyens sont la !!
J'ai un gros coup de cœur pour la YZF donc pas question de m'en passer
La KTM Duke viendra peut être par la suite

Si je ne dis pas de connerie, la puissance fiscale de ces ptit "bolides" s'élève en principe a 1 cheval ...
Tu as une idée du prix de l'assurance pour un tel véhicule ?

Oula je n'en sait point, je n'ai jamais conduit ni assuré de moto ! Je m'y intéresse que depuis peu !

Jonas the Opel Lover a écrit :

biohazardy a écrit :
Oui, bien plus que la YZF apparemment car le moteur de celle-ci atteint les 15cv maxi, alors que la duke c'est un 17cv bridé pour avoir du 15cv ! Donc manque plus qu'un pro nous dégote une cartographie faisant sauté le "bridage" et c'est parti ma poule ! sa coutera surement moins cher que pour la YZF qui elle nécessite complétement un changement de culasse et etc... pour avoir plus de CV (kit malossi) !

Niiiiiiice

Peut etre un second achat si les moyens sont la !!
J'ai un gros coup de cœur pour la YZF donc pas question de m'en passer
La KTM Duke viendra peut être par la suite

Si je ne dis pas de connerie, la puissance fiscale de ces ptit "bolides" s'élève en principe a 1 cheval ...
Tu as une idée du prix de l'assurance pour un tel véhicule ?

La puissance fiscale c'est bien ça, après pour connaitre les prix... Le mieux est de faire faire des devis, soit en ligne, AMDM, la matmut, ils le font de plus en plus, c'est gratuit, sans engagement.

Soit directement en agence.

Pour info, mon père 50% depuis déjà plusieurs années avec un 125cc RG gamma de 1986 2 temps catégorie hypersport (pour les assureurs donc interdit -26 ans) il paye 20€ par mois pour rouler toute l'année et il l'assure tous risques chez la GMF.

la er6 oui mais je n'aime pas les 2 pattes a la conduite mdr.
sinon le Z oui trop beau surtout orange?
sinon j'ai eu un pote avec un yzf 125 est il le trouvé vraiment beaucoup mieu que le cb125.
un moteur plus sympa pour un 125 ayant une bonne vitesse.
je suis monté dessus est je l'ai essayé sa reste un 125cc mais

Dinguedegsxr a écrit :la er6 oui mais je n'aime pas les 2 pattes a la conduite mdr.
sinon le Z oui trop beau surtout orange?

Ba tu sait, moi que sa soit 2 ou 4 je m'en fout ! après chacun ses gouts lol. On m'a dit que c'était une bonne moto pour débuter en tous cas !

La Z750 en orange =
En vert elle a sont charme aussi, même blanc lol

pour mon kymco je paye 170 par an en tout risque donc pas chère

En effet

Demain je vais me renseigner en moto école pour les tarifs des formations

Jonas the Opel Lover a écrit :En effet

Demain je vais me renseigner en moto école pour les tarifs des formations

ok, tient nous au jus

mc-coni62 a écrit :pour mon kymco je paye 170 par an en tout risque donc pas chère

en effet c'est pas cher du tout !!

formation des 7 heure environ 300 € ce qui me fait chier c'est que 400 € de plus environ (ou 500 ) pour le gc

je me dit la même chose, mais tu oublie l'équipement : même si sa peut être fourni, c'est préférable d'avoir le sien; pour sa faut compter 500€ en plus (blouson, botte, gants, casque...).

Mais par contre quand j'ai vu ce qui demandé pour le permis moto, je me suis dit "oullaaa, va y avoir du boulot" lol ! Car moi qui n'a jamais eu ni conduit de moto et avec ce qu'il te demande pour lexam, c'est pas gagné lol (entre la 20ene de fiche a apprendre, les parcourt lente/normal/sans moteur, le chrono, etc...)

c'est là d'ailleurs l'avantage du 125 : pas d'exam, juste une formation, et en plus sa te permet d'avoir une 1ère experience dans le monde de la moto !

biohazardy a écrit : je me dit la même chose, mais tu oublie l'équipement : même si sa peut être fourni, c'est préférable d'avoir le sien; pour sa faut compter 500€ en plus (blouson, botte, gants, casque...).

Mais par contre quand j'ai vu ce qui demandé pour le permis moto, je me suis dit "oullaaa, va y avoir du boulot" lol ! Car moi qui n'a jamais eu ni conduit de moto et avec ce qu'il te demande pour lexam, c'est pas gagné lol (entre la 20ene de fiche a apprendre, les parcourt lente/normal/sans moteur, le chrono, etc...)

c'est là d'ailleurs l'avantage du 125 : pas d'exam, juste une formation, et en plus sa te permet d'avoir une 1ère experience dans le monde de la moto !

Pour le passage du permis contente toi d'un casque, de gants, et d'un blouson, les bottes ça peut attendre le principal étant d'avoir une paire de chaussures montante.

Mon équipement je m'en suis sorti pour 239€, et 60€ de gants qu'on m'a offert.

Blouson LBC neuf, 80€ un bering avenger au lieu de 159€ sur le net à l'époque. Le mec avait acheté un lot et revendait à l'unité.

Le casque, la braderie de Cardy 159€ au lieu de 209€