CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Après ma Corsa OPC, je suis obligé de vous présenter ma deuxième femme

C'est une FZ6 78cv que j'ai acheté neuve au Aout 2009. J'ai déjà fait 7.000km avec.

Une photo de la moto d'origine :



Et une photo actuelle ( il manquait simplement le sabot moteur sur cette photo ) :




Niveau modifications :

- Saute vent Ermax
- Sabot moteur Ermax
- Écopes de radiateur Ermax
- Selle confort Bagster
- 4 clignotants à LED
- Feux arrière à LED
- Échappement Devil ( déchicanné ).
- Roulettes protection moteur

Plutôt sympa comme bécane

tu est en combien de cv la dessus est pour joué c'est comment?
sinon elle est tres belle

Dinguedegsxr a écrit :tu est en combien de cv la dessus est pour joué c'est comment?
sinon elle est tres belle

C'est le modèle 78cv Ça marche encore assez bien pour une 600, mais c'est sur que tu n'a pas le coup de pied au cul comme sur une 1000. Après l'avantage, c'est que c'est un vélo à conduire ...

Les modifs que tu as faites dessus lui vont comme un gant. C'est fait avec classe et sorbiété. J'aime !

tu a mis des ecope de radia?

Corsattitude a écrit :Les modifs que tu as faites dessus lui vont comme un gant. C'est fait avec classe et sorbiété. J'aime !

Merci !

Dinguedegsxr a écrit :tu a mis des ecope de radia?

Oui, de marque Ermax

sa cache la klaxon pas beau moi je vais voir pour un gsr750 mais j'ai test le fz6 j'ai apprécié mais je trouve sa un poil mou.

Dinguedegsxr a écrit : sa cache la klaxon pas beau moi je vais voir pour un gsr750 mais j'ai test le fz6 j'ai apprécié mais je trouve sa un poil mou.

Bah mou je dirais quand même pas, encore avant, j'ai arsouillé un peu, je tiens une Z1000 sur les 3 premiers rapports. Et surtout la version 78cv qui est bien plus efficace que la 98cv

Après c'est sur qu'il y a mieux. Tu as aussi la FZ8 que j'avais testé, et qui elle envoie vraiment du lourd.