CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut !

Je pense qu'il y a un réglage de tringlerie, car dans ton cas tu peux encore passer les vitesses !


Julien

Merci pour ta réponse rapide,
donc pour toi un simple réglage devrait suffire?
Un réglage de la tringlerie ou de la boite à vitesse?
Je sors d'un petit garage du coin pour qui c'est l'embrayage qui est H.S bilan devis changement + main d’œuvre 720 euros j'ai vites passer mon chemin le mécano ne savait même pas ce qu’était une tringlerie ,bref je suis persuadé que le problème est avec la tringlerie et non l'embrayage ,du moins , je l’espère...

personne pour me repondre .....je trouve uniquement des posts sur le reglage tringlerie pour corsa b mais pas pour corsa c...à l'aide!!!!!

Cherches mieux, j'ai fait un tuto pour le reglage de la tringlerie sur une Corsa C...

ok je m'y remets.....merci

Si la tringlerie a déjà été changée, regarde s'ils ont pas remis la même pièce en plastique...

Si ta tringlerie est en métal, c'est un réglage à faire. Sinon, il se peut qu'elle se soit à nouveau endommagée.

Pour voir à quoi ça ressemble, regarde là :

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 63#p267863

Merci pour ta réponse.
C'est bien en metal dans ma corsa , maintenant comment savoir si elle est abimée?je veux dire en essayant de toucher il n'ya rien qui bouge du moins ca bouge legerement.
Pour toi c'est possible que l'embrayage soit mort?j'ai fais un essai tout à l'heure à plat en 3 eme la voiture cale bien.
Merci encore

Ca doit être un réglage de tringlerie alors

Comme indiqué, il y a un tuto normalement pour ça

ah bin tu me rassure graaave!!! j'ai bien trouver le post sur le réglage sur corsa c malheureusement je n'ai pas de cric hydraulique ni de chandelles pour lever la voiture mais en tout cas ton avis me rassures!
Je viens de trouver une facture qui date du début de l'année ou il est marqué réglage sélecteur vitesse chez opel pour 80.50€.
Donc le reglage a déjà été fait mais s'est certainement déréglé?

Un trottoir, ou des cales sous les roues avant feront l'affaire... A moins d'etre trop bien portant pour pouvoir passer dessous...

Normalement si la tringlerie est déréglée c'est surtout la marche AR ou la 5ème qui ont du mal à passer

Tiens nous au courant !

donc d'aprés toi isma_8 la tringlerie n'est pas déréglée?la marche ar a parfois du mal a passer mais c'est plus la 1ere et seconde qui deconnent.
Par contre en 5eme nickel,je n'ai pas fais beaucoup d'autoroutes ces derniers jours mais pour le peu la 5eme passait bien.

Merci egalement à toi sam28 je vais essayer demain avec un pote et avec le pc sur les genoux pour lire le tres bon post sur le reglage tringlerie.

J'espere vraiment que c'est ça je n'hesiterais pas à vous tenir informé aprés le tour d'essai.

Dans ce cas le reglage ne changera rien à priori