[HONDA] VTR 1000 Firestorm
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Bonjour,
alors voici une petite présentation rapide de ma moto,
Un vtr 1000f...
Modifs: passage de roue, lèche roue, bulle HP ermax, lisseret, mini clignos, KN...
voilà
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
ça doit gentillement avoiner ça !! Terrible.
TUSCANI Coupé FX 2.0 16v 143ch 2008 ~ full led/xénon ~ Glastint ~ CAI ~ paupières ~ becquet bas OEM ~ disques percés ~ bougies irridium
CITROEN AX 1.0 Spot blanche 1995 25.000 km
KAWASAKI ER-6f
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
sa marche très suffisament pour un usage routier...
0 à 200 en un peu moins de 12 secondes.....
mais surtout du couple à tous les niveaux...
les 125 de mes parents me paraissent etre des 103 à coté...
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
T'as un problème contre les 125 ? J'suis en Vara, histoire de me faire la main après mon permis GC. Mais ça reste du provisoire & je passerai par la suite sur un petit CB500, GPZ, SV650S ou autre. Mais je resterai sur de la moyenne cylindrée.
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
j'ai commencé sur un 500CB...
les 125 sa avance pas... en 4T en tout cas c'est vraiment mou
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
J'avais testé un 125 Tdr, c'est clair que ça avait + de pèche. Mais v'la la longévité de la méca aussi... Avec un V2 4T je suis tranquille. Et niveau perfs, elle se démerde comparée à d'autres chiottes de sa catégorie.
La CB500 pour la suite, tu me la conseilles ? fiable ? agréable à piloter ?
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
Moi je peux te dire qu'elle est chouette la cb500^^. Et niveau sensation il y a de quoi faire! Et ta moto est très jolie
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
Joli le VTR !!! L'avantage des V2 c'est qu'il n'y a pas besoin de taper dedans pour avoir le coup de pied aux fesses Couple partout et gros freins moteur.
Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
Le cb500 en première moto c'est le top... perf bien suffisante sur route, conso ridicule (à coter du vtr toute les conso paraissent ridicule tfaçon)....
ultra fiable et trèèèèès économique.... et puis un forum cb500 ultra conviviale ou tu choppe toutes les astuces pour bricoler toi même et dès que tu a besoin d'une pièce les petite annonces sont remplies!!
dans sa version "street" avec la plaque phare... sur la fin j'avais remi le phare d'origine un peu plus old-school mais beaucoup plus pratique... et puis le capot de selle s'étais envolé....
puis avec le MIG alu NH sa chantait
http://www.youtube.com/watch?v=3ObMPXgj ... r_embedded
ultra fiable et trèèèèès économique.... et puis un forum cb500 ultra conviviale ou tu choppe toutes les astuces pour bricoler toi même et dès que tu a besoin d'une pièce les petite annonces sont remplies!!
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
Très belle en noire ta cb, elle avait de la gueule. C'est ça qu'il me faudrait alors pour la suite.
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
C'est ce que Jean il a et j'adore^^, pour les ballades on va s'éclater !
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- Jeune Corsiste (A)
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
Les CB500 que j'avais pour le permis avaient 76 000 kms au compteur et fonctionnaient nikel Ultra fiable les CB ^^
Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
ultra fiable les honda tu veux dire
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Re: [HONDA] VTR 1000 Firestorm
honda powa ^^ Sympa ta mob Moi j'ai commencé par une 125 aprilia RS.....j'ai pris 180km avec, c'est déjà pas mal
Amuse toi bien
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