CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut, assez étrange ton soucis...
normalement, il n'y a pas d'eau dans l'essence, mais ca peut venir de la condensation produite par d'importantes variations de températures
par exemple dehors la journée et dans le garage chauffé la nuit
c'est pour ca qu'il est conseillé de toujours avoir la moitié d'un reservoir
est ce que tu avais laissé le bonchon dans la pluie ou la neige lorsque tu avais fais le plein ?

il arrive aussi que les conduites d'essence gèlent sous la voiture lorsqu'on roule par le refroidissement du vent, mais perso j'ai jamais vu ca

mais bon, si tu avais ta voiture au chaud pendant une nuit ca devrais redemarrer après
si non je vois pas trop

Non elle est toujours dehors . Mais bon aparament j'avais oublié de fermé le reservoir a clef depuis la derniere fois que j'ai fais le plein ... Sa tombe des petit gamin de merde ont profité pour mettre de l'eau ou quoi . Enfin voila

Je pensé a vidé le reservoir et remettre de l'essence .

Il faux pas changé le filtre a essence ou quoi?

c'est la seule explication possible...
c'est toujours mieux de le changer, oui

parcontre si ce sont les conduites qui sont gelées faudrait quant même la mettre au "chaud"

oui les conduite sont surment gelée , puis que l'essence n'arrive pas au carbu .

Je croix que je vait demendé au voisin pour la mettre dans son garage et je vidré tout et metant de la bonne essence , et de la je verré .

Merci pour vos conseil . Je vous tien au courant ^^

conduite qui gele meme a -20 sa doit etre liquide
moi je regarderai d abord du coté de la pompe a essence
s est le cout classique

oui ca existe des conduites qui gèlent

Bonjour , voila je suis de retour et aparament ma pompe a essence est morte .

J'ai vidé une bonne partie de mon reservoir et remit de l'essence , mais toujours rien .

J'ai debracher le tuyo d'essence au carbu et j'ai inspiré l'essence arrive quand j'aspire ,donc les conduite sont pas gelé .

Mais quand je tourne le contacte y a pas une goute qui vien .

Donc voila , esque c'est la pompe a essence qui est morte ? Ou autre chose?

Mérci d'avance

Quelqun pour m'aider s'il vous plais

branche ta pompe en direct ... tu saura de suite si elle est morte ou pas

Bracher en direct ? Comment faux fair ? Expliquer slvp . Je connais pas grand chose en mecanique lol

si branché en direct ta pompe a essence marche , donc que ta voiture demarre , c'est que tu a un problème non pas de pompe mais de courant qui fait que ta pompe n'est pas alimentée ...

pour la brancher en direct , tu tire un fil du + de la batterie au + de la pompe et tu prend une masse carrosserie que tu branche au - de la pompe .... et profites en pour verifier la masse de ta pompe à essence

OKok merci je vais essayé , a oui j'avais oublie de precisé avant j'ai le temoin moteur qui s'allumé quand je roulé mais pas tout le temps , c'etait de temps en temps , sa pourais avoir un raport avec sa ?
Quand il etait allumé y avais pas de soucis le moteur tourné Nikel

faut peut être relever le code erreur

Voila c'est la pompe a essence qui est morte et son circuit d'alimentation , vais allé voir a la casse pour une autre pompe a essence , et pour le circuit electrique je doit fair comment ? le Remplacé ?