CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour a tous !

Je viens vous voir car j'ai un soucis de puissance sur ma corsa B 1.7D.
Depuis un petit moment, ma corsa B a beaucoup de mal a accélérer et a garder une vitesse constante. Les 3 premières vitesse vont très bien, la 4ème a du mal a accélérer et la 5ème n'accélère pas et me fait ralentir ....
Je viens de faire la vidange avec filtre a huile et filtre a gasoil et je n'ai pas de différence pour l'instant
Quelqu'un aurait une solution a mon soucis ?
D'avance

Salut,

Euh j'avais le même soucis sur ma 205 Rallye

Juste question bête, tu aurais pas un étrier grippé ?

Ta pas une jante bouillante quand tu t'arrêtes ?

Hormis les soucis de frein évoqué plus haut, prends les compressions de tes cylindres et fait regler le jeu aux soupapes

Bonsoir !

Merci d'avoir répondu aussi rapidement.
Pour le soucis d'étrier grippé, c'est vrai que j'ai les jantes avant legerement chaude mais j'ai deja démonter mes étriers et ils fontionne parfaitement, le piston bouge tres bien il y avait juste les 2 petites vis qui étaient tres encrassé. Un petit coup de ponçage et du liquide de freins et c'était OK.
Faudrait que je me renseigne pour le jeu de soupapes alors. Je n'y connais pas grand chose en automobile lol .

Merci à vous et bonne soirée

Salut,

Est l'usure des plaquettes était identique du même coté ?

Ma Corsa ma fait le soucis y'a quel que temps sur autoroute, me suis arrêté étrier droit qui était grippé, elle la pas refait pour le moment et j'avais le même symptôme que toi.

Pour le jeux au soupape dans un garage faut compté dans les 150€ une personne du forum a fait un devis justement sur un topic

Bonjour !

J'ai remarqué que depuis que j'ai la voiture (2ans) j'ai toujours usé un peu plus mes plaquette a droite que a gauche. J'ai étais au garage et il m'ont régler le maitre cylindre et c'est vrai que depuis ce temps la l'usure des plaquettes et a peut pret normal.
Il faudra que je redemonte les 2 vis des etriers et les poncer pour voir si je voie un changement.
Car la au garage j'avais un petit soucis car l'étrier ne revené pas assez alors sa sifflé quand je tourné le volant, il a régler le jeu de la pédale de freins, degraisser le ressort et :besch: beaucoup mieux elle siffle plus.
Par manque de moyen je vais juste regardé au etriers quand je pourrais.

Encore merci

Si tel était le cas tes jantes seraient vraiment tres chaudes