CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour à tous,

Voilà ma question est très simple : j'aimerai savoir si c'était possible de mettre du Xénon sur ma coco et à quel prix? Je précise aussi que je ne suis pas trop bricoleur donc les "Kits" à monter soi-même pas trop mon truc. J'ai des phares AFL et je souhaiterai avoir un éclairage blanc.

Merci d'avance pour vos renseignements.

salut pour le xenon si tu veu etre sur de passé au CT faut mettre les lave phare et correcteur d assiete.Sinon pour de l eclerage blancs ta aussi de l'halogene

Oui pour le CT c'est certain et comme je veux être en règle, j'aimerai bien effectivement les faire poser mais Opel m'a certifié que ce n'était pas possible pour la Corsa!!!

lepompier67 a écrit :salut pour le xenon si tu veu etre sur de passé au CT faut mettre les lave phare et correcteur d assiete.Sinon pour de l eclerage blancs ta aussi de l'halogene

As-tu des références exactes pour les hallogènes car cela ne donne pas mal , juste un peu aveuglant pour la voiture en face!

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=GP+thun ... m270.l1313" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.powerbox-int.de/product_info ... B4-H8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

1er lien c'est les anti-brouillard
2eme lien les phares

Merci mais c'est du blue pas du blanc, je recherche un blanc pur

pas du bleu,du bleu c'est que avec du xenon

pikkou a écrit :Oui pour le CT c'est certain et comme je veux être en règle, j'aimerai bien effectivement les faire poser mais Opel m'a certifié que ce n'était pas possible pour la Corsa!!!

oui en officiel opel

Tu peux monter un lave phare universel et pour le correcteur d'assiette, pour l'instant le reglage manuel est toléré mais jusqu'a quand ?
Et l'automatique ne se rajoute pas

oki je savaî pas que c'etait tolere,parceque si je croise un avec du xenon sa se voit si il a le correcteur ou pas

Pour pas que ce soit grillé, il suffit de régler correctement ses phares après le montage du kit, c'est à dire beaucoup plus bas et surtout prendre du 4300k

4300K t pas obligé de prendre du xenon alors?? ta des halogene aussi

La puissance d'éclairement n'a rien a voir et 4300k c'est ni plus ni moins que la température de tout les xénons d'origine

Si je ne me trompe pas, plus la puisance d'éclairage est haute style 6000k et plus tu as un effet bleu Tuning et pas blanc.

Le 4300K est le standard du Xénon mais avec le 5000k, il n'y a pas tellement de différence!

Comment faire pour les "veilleuses" et anti-brouillards?

Merci

pour les veilleuse tu met des led blanche et anti-brouillard si tu veu du xenon tu peu aussi en mettre

Pour moi les anti brouillard c'est un faux problème sauf si vous roulez en permanence avec...