CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour
ma corsa de 2000 avec 112000 km me fait des soucis.en 3 4 5 elle plafonne a 3000 tours.si j'appuis plus sur l'accelerateur j'ai rien du tout et j'ai mon voyant orange moteur qui s'allume.si je redescend ds les tours celui ci s'eteind.je suis allé chez opel pour un diag.ils ont trouvé le code P01 30 pas dispo.l'explication pb de tension sonde lambda. j'ai fait faire une revision changement huile bougies les 3 filtres mais :nosms: mm pb.on m'a aussi parlé du catalyseur ou du debit metre.je vous avoue que je ne sais plus quoi penser et avant de me lancer ds de couteuses reparations je voudrai avoir des avis .
merci de votre cooperation

J'avais eu un truc du meme genre, elle broutait et ne montait plus dans les tours, c'etait les cables de bougies qui etaient HS

BOn en plus elle demarrait mal dans mon cas

merci de ta reponse pour moi au demarrage pas de souci elle part au quart de tour mais parfois au demarrage elle a du mal a prendre des tours et il faut insister pour pouvoir lancer la mecanique apres c'est bon sauf bien sur ce pb d'acceleration.

j'ai eu le même soucis
j'ai changé le débitmètre et la sonde lambda il y a 2 ans, depuis j'ai plus aucun soucis
(le débitmètre c'est LA maladie par excellence sur le 1.0)

ok mais comment etre sur que ce soit le debit metre et non le pot catalytique par exemple??

titeuf30 a écrit :ok mais comment etre sur que ce soit le debit metre et non le pot catalytique par exemple??

Tu as passé le CT récemment ou pas ?

car si tu es limite à la pollution le cata peu avoir un problème... Mais comme ma dit Kazaam pour moi !!

Si c'est le Cata tu peux regarder sous la voiture voir un peu l'état et sentir l'odeur en bout d'échappement, si sa sens l'œuf pourris alors il est sûrement HS. Je ne fais que retranscrire ce qu'on ma dit.

Si tu as une Corsa B ou C va voir le tuto pour relever les codes d'erreurs ! Ça marche bien.

moi j'étais pas chez Opel pour le diag.
j'étais chez un petit garagiste de mon coin qui me l'a fait