CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour , faisant la manip trouve sur ce magnifique forum super bien concu pour les nuls comme moi , j'ai trouve le code d'erreur suivant sur la corsa 1.4l 16 v de 2001 de ma femme ( je sais peut etre cela vient il de sa conduite un peu feminine )

P0303 si je me rapporte a la liste que j'ai aussi trouve sur votre forum , cela fait allusion " rate d'allumage cylindre3"

pouvierz vous peut etre m'eclairer sur ce sujet



les symptomes sont les suivant , j'ai l'impression que par moment elle tourne sur 3 pates , elle a une perte de puissance en dessous de 2500 tours minutes , une fois les 2500 passe elle retrouve sa pleine puissance

j'ai changer les bougie il y a 50 km , donc je ne pense pas que cela provienne de là


merci pour votre aide et vos lumieres

Combien de km ta voiture ?

Ca le faisait déja avant de changer les bougies ?

Si ne n'était pas le cas, remets une ancienne bougie (ou une autre) sur le 3 pour voir si ça le fait toujours ou pas, avant de chercher ailleurs.

oui ca la faisait deja , donc je pensais une bougie defectueuse , alors j'ai change les 4

Vérifie d'abord les connections à la rampe d'allumage.

je les verifie comment ?? il y a t'il un test valable ??

hieros a écrit :je les verifie comment ?? il y a t'il un test valable ??

Non, juste regarder si il n'y a pas un fils de coupé ou dénudé. Essayer une autre rampe d'allumage ou voir si il est prévu un réglage soupapas sur les C. Je dis ça car j'ai eu la même blague sur mon astra.

a vue il n'y a pas de fils couper ou denuder

ensuite je sais pas ou je pourrais trouver une etl rampe

J'espère pour toi que c'est vraiment une histoire de fil ou de bougie.
Pare que si c'est une soupape.....ça coute bonbon.

j'etais au garage ce matin selon le mecano il s'agit du module avec les bobines , il me dis que c'est une maladie sur ces modeles et qu'en ce moment il ne fait que cela

affaire a suivre demain je recupere la piece et la monte

C'est ce qu'on m'avait dit aussi. Et puis finalement non......

hieros a écrit :j'etais au garage ce matin selon le mecano il s'agit du module avec les bobines , il me dis que c'est une maladie sur ces modeles et qu'en ce moment il ne fait que cela

affaire a suivre demain je recupere la piece et la monte

Je comprends pas trop ton mécano quand il dit "module" (tu n'en a pas)mais il parle sûrement du delco ou de la bobine d'allumage.
Désolé de te répondre si tardivement mais je pense que ta bobine d'allumage est foutue car tu m'as dit que tu avais mesuré 2.7Kohms à la sortie et il faudrait les valeurs exactes du constructeur mais si mes souvenirs sont bons, ça devrait tourner autour de 7Kohms.
A confirmer par un membre qui aurait les infos correctes.

module c'est moi je me soiveneias plus sur l'instant du nom de bobine enfin tout l'ensemble , vue que sur ce modele c'est un bloc avec les bobines

je reviens du garage , piece changer , la voiture roule a nouveau impec , donc le probleme venait de là

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