CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J'ai ma corsa C depuis un peu plus d'un mois.

Je trouvais le moteur bruyant, ca clac fort fort mais en parcourant le forum, je lisais que c'était un moteur pas très discret...
de jour en jour les claquements s'intensifie, je profite donc du gros entretien pour demander au garagiste d'y jetter un oeil...

verdict: "touche plus cette voiture le moteur va lâcher" ce serai une bielle... en espérant que le vilebrequin ne soit pas touché

j'ai donc sonnez là où je l'avais acheté, lui expliquant le problème. j'ai d'abord demandé le remboursement du véhicule ensuite il me dit que je lui ramène et qu'il réparera, pas trop chaud car comment savoir que ce sera bien fait. hors pour la garantie vendeur, je dois absolument faire réparer chez lui.
je pense donc aller chez opel faire faire un devis, puis lui amener la voiture et faire marcher ma protection juridique qui enverra un expert sur place.

me voilà à nouveau piéton

Rhoo vraiment la poisse avec cette auto, le mec d'avant a due se faire plaisir comme un goret :/

Car pour couler une bielle faut vraiment i allé, ou tu tes fait plaisir avec une sur accélération ou truc du genre

Bienvenue dans le dur monde des GSI!

Quiksilver a écrit :Rhoo vraiment la poisse avec cette auto, le mec d'avant a due se faire plaisir comme un goret :/

Car pour couler une bielle faut vraiment i allé, ou tu tes fait plaisir avec une sur accélération ou truc du genre

je ne l'ai même pas encore testé comme il se doit.... pas osez vu le claquement


on verra bien...

je suis en train de voir pour acheter une 1.7dti mais a lire ca me demotive

là on parle du 1.7 CDTI et à la base faut souligner que l'ancien proprio a du se faire plaisir car tu coules pas une bieille aussi facilement

J'ai pas dit la suite... clim vide car fuite dans installation et compresseur HS, courroie de distri a faire et remplacement des disques avant...

je viens de sortir 650€ pour gros entretien, une bougie de préchauffage et 4 pneus...

j'ai pourtant bien regarder avant d'acheter, juste pas essayée vu que sans plaque dans grand hangar. le moteur tournait rond et pas de claquement vu qu'à l'arrêt...

prochaine fois je m'achèterai un vélo

Tu le mérite celui là.

Rassure moi, tu as testé ta nana avant de lui mettre la bague au doigt

Je sais pas comment ça marche en Belgique, mais en France si tu passe par un professionnel t'es effectivement obligé de passer par le vendeur pour faire réparer ton véhicule dans le cadre d'une garantie.

Ca ne veut pas dire que c'est lui qui doit obligatoirement faire lui même les réparation mais lui qui doit prendre en charge toute les démarches pour sa remise en état.

Pour ce qui est de l'annulation de la vente c'est faisable mais c'est une démarche relativement longue, donc à voir si tu as réellement besoin du véhicule car dans cette attente le véhicule doit etre immobilisé.

ha oué c'était carrément pas les injecteurs

si ça commence comme ça j'imagine pas le reste, je serais toi je ferais annuler la vente...
vaut mieux que ça traine en longueur plutôt que te faire enfler avec une épave....

dans une procédure comme ça ya pas un prêt de voiture ou un truc comme ça

avec GSI-Jay!

Sinon tu vas te retrouver à:
- soit faire réparer ta voiture contre beaucoups d'argent.
- soit à la re-vendre beaucoup moins cher que tu l'as acheté.

Si tu es passé par un pro normalement il doit te prendre ça sous garantie.
Après tout dépend de ta garantie, moi je sais que j'ai une garantie de 3 mois.
Mais en lisant bien les termes du contrat, les pannes électroniques ne sont pas prises en charges.
Dans la garantie j'ai de compris toutes les pièces dites de sécurité (frein, direction) et le moteur.

Tu dois avoir un contrat normalement sinon tu as peut-être un droit de rétractation.

lopette a écrit :J'ai pas dit la suite... clim vide car fuite dans installation et compresseur HS, courroie de distri a faire et remplacement des disques avant...

je viens de sortir 650€ pour gros entretien, une bougie de préchauffage et 4 pneus...

j'ai pourtant bien regarder avant d'acheter, juste pas essayée vu que sans plaque dans grand hangar. le moteur tournait rond et pas de claquement vu qu'à l'arrêt...

prochaine fois je m'achèterai un vélo

Vraiment le bordel franchement sa fous les boules quand on vois une aussi belle auto

Demande qu'il te prête au moins une auto puis recharge de clim

et oui, les occasions. je ne regrette pas ma petite 1.3 cdti acheté neuve. j'ai aucun soucis.

vice caché tu as le droit demander la restitution du prix en principe.
Pour la garantie, c'est effectivement lui qui doit prendre les frais en charges. Et c'est lui qui doit l'assurer donc tu dois faire réparer chez lui.

J'ai fait la demande auprès de mon avocat, mais pour entrer en vice caché, on passe d'abord par la phase réparation sous garantie. si le vendeur refuse d'intervenir, à ce moment là les démarches sont faites pour annulation de la vente.

Le revendeur accepte de réparer sous garantie, on va bien voir...
Ma protection juridique va envoyer un expert sur place pour voir ce qui a lieu de faire...

Pas mais bien