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Une petite visite de l'Ampera sur le stand Opel.

Je m'y suis assis dedans justement, l'intérieur je le trouve sans plus quoi M'enfin c'est mes gouts

J'ai essayé la Volt au salon de Genève. J'avais peur d'être déçu, depuis le temps que je m'intéresse à cette voiture. Mais pas. Pas de bruit de moteur, pas de vibration de piston, mais ca pousse pour de vrai!

Le système audio de l'Ampera est signé Bose, et consomme 50% d'énergie en moins par rapport à un système classique de même puissance.

Opel a ouvert aujourd'hui les réservations françaises pour l'Ampera. Pour l'Allemagne ou la Belgique, elles étaient déjà ouvertes depuis un moment.

D'après les mesures d'un magazine américain, l'Ampera offre le meme niveau de silence qu'une Audi A8.

On a une vraie idée de l'autonomie réelle en condition réelles, et de la conso globale ?

De ce que j'ai pût entendre 450/500 km d'autonomie...

C'est ca, dans les 500km d'autonomie sur l'essence (conso en prolongation d'autonomie mesurée vers les 6.5l/100km). Après, comme une voiture normale, on fait le plein et on repart.
La conso globale dépend de la longueur moyenne des trajets.
La Volt qui est presque identique est en vente et en circulation depuis novembre 2010 outre-atlantique.

Une option permettra à l'Ampera de se recharger toute seule avec le bruit ambiant en ville.

Vraiment étonnant comme astuce!
Mais tellement bien pensé!
Opel fait vraiment preuve d'un savoir faire énorme sur l'Ampera!

Herto67 a écrit :Une option permettra à l'Ampera de se recharger toute seule avec le bruit ambiant en ville.

'tain j'ai lu l'article, ça c'est vraiment balèze par contre! Ca veut dire que si tu parques ta voiture près d'une ligne haute tension, le champs électromagnétique généré va recharger tes batteries !! Juste énorme! Faut que Sandro voie ça!

edit: en fait vu le calandrier...

Balèze effectivement surtout que ca à l'air de bien fonctionner et que c'est 104euros l'option. Bref quasi indispensable à l'achat!

BloC a écrit :Balèze effectivement surtout que ca à l'air de bien fonctionner et que c'est 104euros l'option. Bref quasi indispensable à l'achat!

Mais LoL! Ca confime ce que je pensais...

Ha ha, je viens de relier encore la news, notez lres noms des ingénieurs interviewés :

Hans Fischer (Pêcheur en allemand)

Kurt Nüllarr (se prononce "nulard" en allemand)



Excellent leur article !