CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bien le bonsoir.

Alors voici mon probléme. Je vient de quitter du taff à 21H sous des trombes d'eau pas possible et en roulant, j'ai roulé dans une sacrée marre d'eau (que j'aurais évité si je l'avais vu). Et juste aprés la courroie de l'alternateur s'est mise à siffler .

J'ai un peut flippé mais sans plus... Donc je continu ma route, je met les pleins phares et l'anti brouillard arriére (trombes d'eau oblige, aucune visibilité) et d'un coup, toutes les lumiéres du tableau de bord se sont mises à s'assombrir Hé hop la courroie qui se met à siffler.

Ensuite toutes les lumiéres (int et ext) se remettent à éclairer normalement. Plus de sifflements au niveau de la courroie.

Sur 15 Km cela me l'a fait 4 fois dont 2 signalements bref du voyant batterie

Donc je suis casiment sur que ce soit l'alternateur. Mais surtout ma question est la suivante !

Est-ce que l'alternateur est flingué ou alors il a juste pris un coup de flotte et rapartira bien demain ?

Wesh wesh la

Retend déjà la courroie pour voir, mais il a pas du apprécie la flotte c'est clair, mais pas pour autant que faut dire que il est mort

Wesh le wesh

Ok pour la retendre.Mais comme je t'ai dit ça va être chaud pour la retendre il flotte toute la semaine et j'ai pas d'abris pour bricoler

Je verrai bien demain matin si je ne tombe pas en panne

Wait and see.....

Rien de bien grave, de toute facon elle est tellement mal placee.... meme neuve elle a tendance a faire du bruit quand il pleut

J'ai redémaré ce matin. Aucuns problémes. Plus d'assombrissement des lumiéres et pas de sifflements

ca devait etre l'humifdité qui la faisait siffler et la flotte qu'a pris l'alternateur pour ta ptite baisse de tension...
une fois sec plus rien

Si la courroie patiné normal que tu avais une baisse d'intensité vue que l'alternateur charger pas au maximum, la prochaine fois essaie d'evité les flacs d'eau

Quand je les verrais ouais

Quiksilver a écrit :Si la courroie patiné normal que tu avais une baisse d'intensité vue que l'alternateur charger pas au maximum, la prochaine fois essaie d'evité les flacs d'eau

comme l'a dis Quiksilver s'est normal mais vois quand meme si ta courroie n'est pas detendue

ta courroi a patiné sur ton alternateur car quand tu a allumé tout tes feux
tu a demandé a ton altrenateur qu'il augmente sa tention est c'est a partir de la que la courroie a du patiné avec l'eau...

Oui je sais. De toutes façons le probléme est résolu