CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,

J 'ai une corsa c 1.7cdti qui a 90000km

Voici le probléme que j ai depuis peu, uniquement le matin (moteur froid).

Moteur froid, la voiture démarre du premier coup mais j'ai des variations du régime moteur
pendant environ 1min .

Le ralenti n 'est pas stable , l'aiguille du compte tours n 'arréte pas de bouger et parfois le moteur s'arréte tout seul.

Je vois bien le voyant de préchauffage qui s'allume avant de démarrer et les bougies de préchauffage sont neuves.

De ou peu provenir mon pb?

Merci a tous pour votre aide

As-tu un témoin qui s'allume? si oui, relève les codes défauts.

Ça peut être plusieurs choses. Capteur de PMH et ou Capteur de T°.
Attend l'avis des autres.

Slt bubu
Le témoin de défaut ne s'allume pas.

Essaye de mettre un produit nettoyant d injecteurs.....

Salut,

J'ai le même soucis que toi, malheureusement c'est de pire en pire (145000 km). Après avoir fouillé il semble que cela vient du régulateur de pompe haute pression. Le cout est d'environ 180 euros + pose. Je la change dans quelques jours et te tiens au courant.

@+

faut peut etre lui laisser un peu plus le temps de chauffer avant de partir , vu que ca ne t'arrive que a froid OU si tu en arrive au point de caler , tu a peut etre une prise d'air .....

Salut

J'ai eu également le même soucis avec ma Corsa mais 1.7 en B

J'avais un ralenti yoyo, des fois elle caler et des fois nan, malgré que je donnais 4/5 coups de prechauffage j'avais le soucis quand même, elle dégagé également de la fumé... Pourtant des fois il faisais - 10 et malgré un coup de préchauffage elle demarré bien...

J'ai jamais trouver le soucis ceci dis

salut jai deja vu ceux problme de ralenti instable pendant le phase démarage a froid(avec starter auto)
sa pourrai venir d'une movaise qualité du gazoile ou d'un a filtre gazoile en movaise etat
nettoyant injecteurs c'est pas trés bien pour la vieillesse du moteur et des autres élément

Mon gazoil et toujours de marque Total, Elf ou Esso, filtre a gazoil changer tout les 20 000 ou 30 000km maxi pour ma part

Sinon effectivement, mes doutes c'était porté vers les injecteurs

Salut,

J'ai changé ce régulateur et la coco démarre parfaitement. De plus j'ai retrouvé un peu de couple à très bas régime. Cela coûte 180 euros et il faut 1 heure pour le changer. L'accès par le dessous de l'auto avec une clef allen de 5 recoupée car les tuyaux hp gène un peu. Enfin il faut être patient car l'accès est très limite.

Ps: Enormément de mériva 1.7cdti on le soucis également.

@+