CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,

Voila j'aimerais bien modifier certaines choses sur ma corsa B de 1997 et j'aimerais savoir si vous avez de bons liens pour ce que je voudrais et voir si vous avez des conseils à me donner.

J'aimerais :

changer la calandre avant et mettre une grille genre nids d'abeille en noir

Mettre des clignoteurs blancs à l'avant

changer le pare-chocs avant (quelque chose de sobre)

Ca serait déjà sympa. Ma corsa est toute grise avec les plastiques et pare-chocs peints.

Voila si vous avez des conseils je suis preneur... Car je ne sais pas trop ou me procurer ces pièces. Je suis de Belgique mais si y'a une livraison je peux prendre ça autre part.

Merci

Hello

Dans l'ordre :

- ebay
- Corsa C
- Je vais fouiller dans mes docs

a+

En effet j'ai vu pas mal de trucs sur ebay en allemagne surtout (évidement :d).

Mais je ne comprends pas trop bien l'allemand et j'aimerais être sur des descriptions pour ne pas mal comprendre car des fois je sais que sur ebay les gens tournent leurs phrase bizzarement... Mais je vais voir ça avec un ami qui parle allemand ce sera plus simple.

Et puis faut que je sois sur pour la compatibilité des pièces.

J'avais flashé sur les retro style M3 mais comme j'ai des électriques sur ma corsa je pense que je ne saurais pas les mettre car ils sont manuels et je ne pense pas que des rétros de ce style la en électrique ça existe.

Merci à toi

Salut, de mémoire des retros M3 électrique existe, mais gare a toi si qq1 te touche le retro car pas equipé de ressort c'est le montant qui va prendre.

Pour les repetiteurs comme dis, prend des Corsa C

Je viens de les trouver en effet à 70€ la paire....

Est - ce que quelqu'un sait me dire si c'est un gros boulot de placer un fond de compteur (genre carbon).

Merci

et bien le plus chiant c'est d'enlever les aiguilles sans rien casser et de les remettent a la même place,car sinon tout va être décalé!!! comme dans la chansons!!!

Ah oué quand même

Alors je vais faire gaffe ou ne pas placer le fond de compteur....

Merci à toi...

Sortir les aiguilles, c'est pas très méchant : un système de levier avec une fourchette de chaque côté fonctionne très bien !

Sinon, je crois que pour les jauges et le compteur, il y a des détrompeurs (en tout cas, il y en avait sur la mienne), seul le compte-tours doit être calé "a la main"