CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

1.3 cdti 70ch

bin moi je sui a 92 d'origine mais la avec le kit K&N+la ligne complète + le polisage des pipe d'admission + le polissage et l'agrandissement des échapement et des origfices de moteur je doit peu être taté les 120-125 chevaux je sait pas a vous de dire conbien je doit tatée svp a votre avis (c'est le 1l4 16v)

moi j'ai un ti 1.3 cdti dc seulement 70cv

x16xe + BMC CDA + AAC Schrick + 4/1 Risse acier...
Je dois avoir un peu plus de 110ch là


...bientôt 4paps + reprog sur mesure
et là j'espère attendre les 150ch

CORSAman52 a écrit :bin moi je sui a 92 d'origine mais la avec le kit K&N+la ligne complète + le polisage des pipe d'admission + le polissage et l'agrandissement des échapement et des origfices de moteur je doit peu être taté les 120-125 chevaux je sait pas a vous de dire conbien je doit tatée svp a votre avis (c'est le 1l4 16v)

Passage au banc, tu sera fixé !

LeKiffeur a écrit :x16xe + BMC CDA + AAC Schrick + 4/1 Risse acier...
Je dois avoir un peu plus de 110ch là

Tu dois avoir plus de 110cv, les AAC doivent t'apporter, empo avait gagner 18cv avec AAC sans reprog

Yeah 45ch

mais si je trouvais une GSI D'occas, mem avec de la carrosserie a refaire je prend

moi 17cdti 100chv je voulais faire une reprog :nosms: en avoir 136 mais pas possible car izuzu donc je sais pas koi faire

il te reste l'admission (quoique sur un gros moteur a par le bruit je sais pas si ca va changer des masses), le tube afrique (vive les odeurs)

et le truc de bourrin ultime le gain de poids (en gros comment rendre sa voiture encore moins pratique qu'une voiture de societe )

mdrrr y a encore une autre solution je la revend

napoli178 a écrit :moi je voulais faire une reprog :nosms: en avoir 136 mais pas possible car izuzu donc je sais pas koi faire

Euh je sais pu si moi c'est izuzu aussi mais sur mon 1.7 DTI la reprog c'est bien passée.

ca doit etre du bosch car elle n est apparement possible qu avec la marque la

1.7 CDTI 100 cv pour moi ...
Et perso je vois pas l'utilité d'en avoir plus.
Mais il est certain qu'il est possible de l'amener a 125 cv minimum que ce soit par puce pour par reprogrammation

55cvx powaaaaa!!
Ok je sors! :::> []

109 pour l'une
45 pour l'autre mais bientot 177.....