CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Ben si t'achète une autre voiture tu vas recommencer de la même façon. Une voiture c'est pas fais pour gagner de l'argent (sauf dans certains cas où les mecs sont des escrocs).
Répare là et garde là

avec Guillaume

Suivant ce que tu prends après ça risque d'être pareil...
Tu sais ce que tu perds, tu sais pas ce que tu va trouver...

T'as déjà une idée de ce que tu veux prendre derrière si vraiment tu changes ?

A part la distri t'as d'autres soucis à régler ?

Polodu01 a écrit : avec Guillaume

Suivant ce que tu prends après ça risque d'être pareil...
Tu sais ce que tu perds, tu sais pas ce que tu va trouver...

T'as déjà une idée de ce que tu veux prendre derrière si vraiment tu changes ?

A part la distri t'as d'autres soucis à régler ?

Pour ne pas tout dire, la nouvelle elle est deja prévu depuis lontent

Il y a aussi la crémaillère de direction a changer...
Je sais ce que je perd oui, et j'ai fais énormément de frais et franchement, j'ai eu tout les problèmes connu de cette voiture qui sont déjà tous réglé sauf la crémaillère...

Mais sa commence a faire lourd dans les factures depuis 2 ans et demi que je l'ai.

Justement si t'as tout fait c'est dommage de la balancer
Clairement t'auras balancé du pognon par les fenêtres car tu vas devoir la brader pour qu'elle parte...

La crémaillère ça empêche pas de rouler, tu peux le faire plus tard...

On peut savoir ce que tu veux prendre après ?
Par mp si tu veux

Polodu01 a écrit :Justement si t'as tout fait c'est dommage de la balancer
Clairement t'auras balancé du pognon par les fenêtres car tu vas devoir la brader pour qu'elle parte...

La crémaillère ça empêche pas de rouler, tu peux le faire plus tard...

On peut savoir ce que tu veux prendre après ?
Par mp si tu veux

Je ne la balance pas, je la vend a quelqu'un qui souhaiterai en prendre soins ! moi c'est fini les dépences sur cette voiture !
Elle est belle, elle roule bien (a part la) mais zero frais pour celle-ci maintenant.

PS : Tu verra en fin de semaine.

Oué. Mais tu vas te trouver quoi en dayli??

Idéfix1987 a écrit :Oué. Mais tu vas te trouver quoi en dayli??

--> Sms Rémi.

Moi je parlais de joint de culasse car dans mon cas le problème avait engendré une casse de l'AAC.

avlord a écrit :Moi je parlais de joint de culasse car dans mon cas le problème avait engendré une casse de l'AAC.

Si ya un joint de culasse a faire, dans la logique, la voiture chauffe mais la rien, elle ne chauffé pas, et elle tourné "presque" niquel...

Pas forcement steve, un joint de culasse peut péter a plusieurs endroits... M'enfin celui de Avlord n'avait pas pété, il l'a remplacer car quitte a changer l'AAC, il reste 10 vis pour tomber la culasse, donc autant le faire en même temps, enfin je suppose.




@++

Kake007 a écrit :Pas forcement steve, un joint de culasse peut péter a plusieurs endroits... M'enfin celui de Avlord n'avait pas pété, il l'a remplacer car quitte a changer l'AAC, il reste 10 vis pour tomber la culasse, donc autant le faire en même temps, enfin je suppose.




@++

Merci pour l'info

Enfait j'ai trouvé une culasse avec AAC pour 200 euros à la casse avec seulement 600km donc je suis reparti avec culasse et AAC et kit chaine neufs.
En gros oui j'en ai profité pour en avoir plus ...

Je me serais bien passé de ces problèmes...

Alors tu nous dis pas ta suivante

Bon,

C'est un problème qu'on va dire résolu.
J'ai changer le titre du topic pour aiguillé certain qui aurait le même problème.

Tu peux meme editer ton premier message et dire que si tu démarres la voiture sans programme dans le calculateur elle va a une mort certaine