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Magic_Renaud a écrit :

de toute facon, il n'y a que le rouge qui soit beau

Le bleu nocturne est plutôt beau aussi je dois dire
Mais bon, plus produit donc extrêmement rare ^^

Bon bah sauterelle ou pas, le vert déchire. Elle est simplement magnifique, et à assumer, vu ce qu'il y a sous le capot, le prix que tu la payes, et l'intérieur, ça doit pas être difficile...

Visiblement, d'après l'article anglais, le différentiel à glissement limité est vraiment un + pour la Coco !

Il parle même de gagner encore 5ch (207ch) en la nourrissant avec du SP100

Cette OPC doit être très intéressante, et non un simple coup marketing

Duke a écrit :

vin_s a écrit :Le bleu il le garde pas en stock pour la nurburgring ?

Tchao a+

Le bleu c'est la couleur officielle du département OPC...

Comme on l'a dit ici, cette version Nurburgring sera dispo en rouge henné et vert sauterelle...

autant pour moi je ne savais pas

Mouai bof pour le vert..préférence pour le marron

Tchao a+

En tout cas, les premiers essais presse sont plus que positifs!

Vivement les premiers vrais tests sur circuit et les premiers chronos !

sur les photos en page 5 on en voit une en blanc et une en noire (lame avant sur les 2 photos ) donc théoriquement je serai tenté de dire que cette OpC N'ring aura les couleurs OpC + 2 couleurs spéciales (rouge H et Vert S)

elle claque en verte, on dirait une grenouille

Magic_Renaud a écrit :sur les photos en page 5 on en voit une en blanc et une en noire (lame avant sur les 2 photos ) donc théoriquement je serai tenté de dire que cette OpC N'ring aura les couleurs OpC + 2 couleurs spéciales (rouge H et Vert S)

Oui c'est exact, j'ai lu ca je ne sais plus ou : La Nürburgring aura droit à toutes les couleurs actuelles OPC + ces deux couleurs spéciales.

je suis trop fort

Comme la seule façon (de manière directe) de reconnaître une OPC Nurb' c'est principalement la couleur, je trouverais un peu bête de choisir une couleur de l'OPC originale.

Le vert me tenterait pas mal mais je trouve que ça fait trop Ford Focus RS et c'est clairement pas la même catégorie

tu oublies les jantes

Les jantes, la lèvre de spoiler avant, la double sortie, les stickers sur les montants B, les seuils de portes...

Je suis d'accord avec vous mais la couleur c'est, en tout cas pour moi, le truc qui se remarque le plus. Quand je vois une coco D bleue au loin, je sais d'office que c'est une OPC. Plutôt que d'être à 2 mètres pour différencier une Nurb' et une OPC normal.

Phoenix165 a écrit :Je suis d'accord avec vous mais la couleur c'est, en tout cas pour moi, le truc qui se remarque le plus. Quand je vois une coco D bleue au loin, je sais d'office que c'est une OPC. Plutôt que d'être à 2 mètres pour différencier une Nurb' et une OPC normal.

Tchao a+

Les couleurs de l'OPC Nürb sont également dispo pour les Corsa classiques, je trouve ça un peu dommage