CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

franchement on sait pas ce que c'est comme problème avec le moteur
il me dis qu'elle fait des accoups en roulant ce qui peut provenir de plusieurs choses
et comme par hasard on peut pas faire de diagnostique parce qu'ils n'ont plus la broche ( )
bref, moi j'ai peur que ce sont les injescteurs
en roulant tout marchait nikel
mais l'état de la voiture vraiment pitoyable

mais je tente plus vers la GSI de widjet2
là au moins c'est pas une boite surprise

du moins je suis toujours encore sous le charme après la conduite du monstre

j'ai fais les comptes
je me suis fixé un budget restauration et normalement j'irais voir mon assureur pour voir ce qu'il me demanderais
puis je vais encore négocier le prix avec le proprio (même si c'est déjà bas je trouve qu'il peut encore faire un éffort)
et si tout se passe bien elle sera peut-être chez moi dans quelques jours pour se refaire une beauté

...souhaitez moi bonne chance svp

jte dis merde

perso 800€ je trouve ça super cher au vu de l'état, en + c'est un C16XE donc même en faisant une resto dans les règles je donne pas cher de la tenue dans le temps...

elle est de mars 1995, donc logiquement je pense que ce soit un x16xe
non ?

Hum pas sur, regarde le moteur si c'est la pipe d'admission noire en plastic c'est un C16....

Par contre si c'est une grise en alu c'est un X16 et la ça vaudrait plus le coup de la refaire...

je confirme qu'elle était grise
je me rappelle
pour exemple :


merci pour cette info

donc X16XE, tu peux investir dedans

nikel, je suis content
j'irais de nouveau voir la voiture avec un mécano cette semaine pour être sur que le mec me vend pas "le diable dans le sac"
et puis si il n'y a pas de surprise, elle sera à moi

l'assureur est averti est les papiers sont près

A ben il y aura une GSI dans le coin alors. Avec le même moteur que ma tigra . Faut vraiment qu'on ce fasse une petite rencontre.

ouai, obligatoirement
je t'invite à passer la voir dès qu'elle sera chez moi

si non je croyais que les retros éléctriques étaient de série sur la GSI, mais celle ci elle à tout :
-vitres éléctriques
-fermeture centralisée
-clim
-toit ouvrant
...sauf les retros éléctriques
mais bon, j'en ai pas besoin

Clim et toit ouvrant ensemble. C'est assez rare pour être noté.

...je vais pas me plaindre hein

si non ca t'as pas fais bizare de passer de ton 1.2 au 1.6 ?
moi j'avais l'impression de rouler une voiture de F1 lol

C'est clair que sa m'a changer. Je prend du plaisir tous les jours avec.

Le seul problème c'est la consommation qui vas avec.

Pendant l'hiver (donc en la laissant tourner 2/3 minutes tous les matins pour qu'elle chauffe et le temps très froid qu'on a eu) je consommais environ 8.5/100 en roulant plutôt cool. Un peu moins si je faisais un long chemin (du genre sur Metz, la sa tournait dans les 7L et des pètes).

J'ai pas refais le calcul pendant les jours plus chaud mais là j'ai l'impression de consommé un peu moins quand même.

Bon après, c'est une voiture plutôt plaisir, donc la conso n'est pas énorme non plus.