CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

voila apres un moment sans toucher a ma corsa et les vacances aproche .....! et je pars avec et je doit faire un paquet de kilometre : depart paris pour monter en normandie ce week end pour un bapteme ensuite descendre a cannes pour 1 semaine et faire un crochet pars marseille , ensuite perpignan et puis toulouse pour 12 de jours et apres remonter par la dordogne chez mon parain enfin au moin 2500 kms mini car j aime bien rouler
_j ai fait la vidange bien que la derniere avait 5000 km
_ netoyer admission direct
_ changer filtre a gazoil
_ changer batterie
_montage attele remorque
_ ainsi qu un petit coup d oeil un peu partout dans le moteur
_ un reglage train avant
_ et 4 amortos kayaba
http://img242.imageshack.us/img242/4393 ... 002mm8.jpg
et voila monter a l avant ca change car les mien etait bien mort
http://img181.imageshack.us/img181/9154 ... 001lv5.jpg
voila pour le moment le reste viendra bientot
bonne vacances a tous

un p tit deterage de post
bientot les photos de mon echangeur monter
et de ma corsa poubelle que je suis en train de decouper
encore une autre apres la blanche une noir

beau boulot, j'attend les photo

voila un peu de news
je vient de recuperer un mano de pression turbo
et je vient de finir de le monter
resultat mon turbo souffle a 600 gramme
sur la rta il dise entre 670 et 680 g
j ai perdu 70 g snifff sniff
( soit le mano est fausser , soit le turbo commence c est derniere heure , mais il soufle c est deja bien )
enfin c est juste pour le fun
voila, les tof une fois poser


et la les derniere preparation pour l echangeur
il me manque quelque durite et ce serat bon


pour le moment il est en finition et pose sur la coco que je suis en train de decouper c est pour cela que tous est noir et surtout tous rouiller !!!
bientot les photos de l echangeur monter sur ma corsa
a+

ca y est j ai recu mes bas de caisse de gsi
merci mini apache

apres un bon coup de netoyage il seront comme neuf
de toutes facon il von,t etre repeint
car le debut de la mise ne peinture aproche a grand pas
ont devrait commencer ce week end
sinon pour les petite news
j ai reussi a augmenter ma pression de turbo
et maintenant le turbo souffle a 1 bar
ca marche drolement mieux
et je vaiot aussi prendre les cote de l aac de vectra 1.7 td isuzu
car un mec ma dit que l ont pouvait le monter sur le 1.5 car il etait un peu plus pointu
infos ou intox ?
si quelq un a des infos ou meme mieux les cotes des deux ce serait cool
les photos du debut de la peinture vont arriver
ben*j

voila quelques news de ma coco
j ai recuperer deux pneu en 175/55/15 de smart
que j ai monter sur mes jantes pour voir ci ca ne frottais pas dans l aile


j ai acheter mes gros frein de astra gsi 16 en 256 /24
je les ait demonter et je suis en train de les refaire a neuf

et j ai refait l eclairage de mon compteur et de mon mano
j avais deja des led bleu mais ca n eclairait pas suffisament
alors systeme d j ai mis au fond du scotch alu pour reflechir la lumiere et la ont voit bien la nuit
j en referait une la nuit

et maintanant la pression du turbo est a 1.2 bar
et je vait augmenter le debie de gazoil
d autres news pour le montage des 4 pneu
et pour le debut de la peinture

j ai une petite question,tu a remplacé l arrivé d air frais pas ton echangeur,tu a repassé un tuyau ou tu a mis directement une admission sur le turbo? a l epoque je pensais monter un intercooler mais maintenant que j ai plus la corsa...

Joli boulot tout ça
J'adore l'éclairage tu tableau de bord c'est beaucoup mieux que celui d'origine

Bonne continuation !!!

merci djpatou
je te donne lien d un forum dedie a la coco a
http://corsaa.leforum.eu/index.php

et jps
je en comprend pas tres bien ce que tu me demande
pour le moment je ne l ait pas monter
mais quelques photos plus haut tu voit ou je veut le mettre
et je decouperais le capots pour faire rentrer l air
et l admission ne seras jamais sur le turbo
mais directement sur la pipes d admission

merci pour le lien benjti95, je le connaissais déjà mais le problème c'est que je n'ai plus de Corsa va voir http://forum.corsa-connexion.com/viewto ... sc&start=0
Tu comprendra

Bonne continuation pour ta Coco.

ah oui effectivement
elle a eu bobo ta coco
vivement que tu t en rachete une

benjti95 a écrit :ah oui effectivement
elle a eu bobo ta coco
vivement que tu t en rachete une

Pour l'instant j'ai pris une Saxo VTS, mais peut-être + tard... si l'envie me prend de restaurer une tuture je prendrais surement une Coco A

c est bien une vts
le seul hic que je lui reproche c est que l interieur et tdb sont tres fade
et monotonne mais la caisse et le moulin

Bonjour !

Je suis admiratif devant le travail accompli ... c'est du grand art !

J'ai une petite question ... Pour démonter le réservoir de carburant, faut il d'abord démonter l'essieu ou non ?

Merci d'avance pour ton aide !

Mirage2000

merci pour le compliment
et oui il faut demonter l essieu , l echapement ,la durites de la goulotte ,et les durites de retour
et aussi les deux bar en metal qui tienne le reservoir
et si tu as une corsa a n hesite a venir sur le
forum entierement dedie a cette derniere
a te presenter et a presenter ta coco
( le lien est 6 post plus haut )