- Motorisation : 1.0s city
- Date de fabrication : 1990
bonjour a tous,
J'ai un problème, suite a "l'explosion" d'une durite radiateur qui a mit de l'eau de partout, le fusible 18 a grillé ( celui qui indique la température moteur, niveaux essence, témoin batterie, frein a main, feux de recul.) Je l'ai changé et quand j'ai mit le contact il a re-grillé... je me suis renseigné et j'ai vu que ça pouvait venir d'un faux contact dans ce que je vous ai cité plus haut. Mais je n'ai rien trouvé, quelqu'un aurait une idée ou une proposition ?
Merci par avance.
[Corsa A] probleme fusible 18
[Corsa A] probleme fusible 18
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- Corsiste accompagné
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Re: [Corsa A] probleme fusible 18
ta durite a pété dans quel coin ?
Coté habitacle ou compartiment moteur ?
Coté habitacle ou compartiment moteur ?
Re: [Corsa A] probleme fusible 18
c'est la grosse durite superieur, celle qui va du radiateur au bloc moteur, coté passager.
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- Corsiste accompagné
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Re: [Corsa A] probleme fusible 18
je sais pas où est la sonde de température de l'eau mais elle devrait pas être loin de cet endroit. Elle est peut être en court-circuit ce qui pourrait expliquer ton soucis de fusible que saute. De mémoire c'est un fusible 20A donc il faut un gros court-circuit pour que ça saute.
Re: [Corsa A] probleme fusible 18
oui c'est bien un 20A Mais j'ai beaux chercher je ne trouve ni la sonde ni le carlostat d'eau.. Un Mystere, Ce court circuit arrive a faire sauté un fusible de 30A... Alors je suis perdu.
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Re: [Corsa A] probleme fusible 18
essai de voir si tu a un fils qui est grillé (qui a eu super chaud) dans toute la zone qui a été arrosée car 30A c'est violent et ça devrait se voir.
un fil cloqué, un impact sur un point de masse etc etc.
Si tu peux faire le test avec quelqu'un d'autre.
Tu mets ton compère au volant et toi qui regarde dans le moteur.
Et quand il mets le contact, regarde si tu vois une étincelle ou entends un "clac" dans le compartiment moteur. ça devrait te donner des pistes sur la localisation du soucis.
Prépare le stock de fusible 20A.
un fil cloqué, un impact sur un point de masse etc etc.
Si tu peux faire le test avec quelqu'un d'autre.
Tu mets ton compère au volant et toi qui regarde dans le moteur.
Et quand il mets le contact, regarde si tu vois une étincelle ou entends un "clac" dans le compartiment moteur. ça devrait te donner des pistes sur la localisation du soucis.
Prépare le stock de fusible 20A.
Re: [Corsa A] probleme fusible 18
Merci pour ton astuces, javais 2 fils qui avait noircis et ceux du klaxon qui était trempés... Pas étonnant que ça sauté sans arrêt... Le stock de fusible a été engloutis. Maintenant que ça marche je vais la mettre en vente
Merci de ton temps jet45 !
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- Corsiste accompagné
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Re: [Corsa A] probleme fusible 18
De rien, c'est bien normal. Nous sommes sur un forum d'entre-aide.TheStig a écrit :Merci pour ton astuces, javais 2 fils qui avait noircis et ceux du klaxon qui était trempés... Pas étonnant que ça sauté sans arrêt... Le stock de fusible a été engloutis. Maintenant que ça marche je vais la mettre en vente
Merci de ton temps jet45 !
P.S. : un modo peut il mettre une balise [Résolu] sur ce topic ?