[Corsa C] Impossible de faire un diagnostique

[Davletuner]

• Motorisation : 1.3 CDTI 70cv
• Date de fabrication : 2006
  Bonjour,
  
  Ma compagne utilise la corsa tous les jours, avant hier, elle m'appelle affolé car le "voyant avec la clé plate" est allumé. Je lui est donc dit de redémarrer et de rentrer.
  
  Une fois le véhicule à la maison, j'ai suivi ce tuto : http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... f=5&t=9890.
  
  Malheureusement, moi je n'arrive pas à avoir le code erreur...
  
  Du coups, ce soir, j'ai effectué un reset ( débranché la batterie pendant 30-40min) et puis j'ai retesté mais pour moi ça n'a pas fait de reset.
  
  Voici une petite vidéo :
  http://www.dailymotion.com/video/x20c6bi_pb-corsa_auto
  
  Je ne sais pas si je fait mal ou si je regarde pas les bonnes choses etc.
  
  J'ai également vérifier tous les fusibles, on ne sait jamais, mais rien a signaler de ce coté.
  
  Si vous avez des explications, conseils ou autres, je suis preneur car là, je suis complètement perdu...

[Idéfix1987]

Il te faut un opcom vu l année de ta voiture.

[taz91]

Hello,

Le souci c'est qu'il y a certaine corsa c ou cette manipulation ne fonctionne pas !
Beaucoup on acheter un op-com par la suite

Après, sans les codes erreur on peut pas deviner/diagnostiqué

[Davletuner]

Ah ok, bon ben je comprends mieux alors

[Kake007]

Plus simplement, cette technique ne marche pas sur Z13 de mémoire

[taz91]

Ça n'a jamais fonctionné sur mon z13 effectivement !

[Polodu01]

Mais sinon mis à part le voyant qui s'est allumé la voiture fait des trucs bizarres ?
Accoups ?
Perte de puissance ?
Fumée ?
Cale en roulant ?

Le voyant qui s'allume veut pas dire que la voiture va exploser, pas besoin de paniquer.
Si elle roule pareil c'est que c'est pas dramatique.

Le voyant est toujours allumé ou il s'est éteint au démarrage suivant ?

[Leito]

C'est pas tout bêtement l'heure de faire la révision??? Certaine on se voyant pour l'intervalle de révision!!

[Polodu01]

Possible mais comme je peux pas voir la vidéo je sais même pas quel est le voyant en question

[Davletuner]

Bonjour,

Je viens de faire le diagnostic élect chez Norauto.

Le défaut est le P0400«Défaut de fonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement", soit la Vanne EGR.

Je vais donc la démonter la nettoyer et la remonter

[taz91]

La base du 1.3 donc ^^

[Lex]

Prochaine étape, même pas besoin de faire un diagnostic, ça sera les injecteurs

Si c'est pas indiscret, ils t'ont pris combien pour le diag ?

[Davletuner]

36€

Nettoyage fait, j'espere que ça suffira

[Lex]

Si t'as un PC portable, achète toi un opcom, ça coûte 2 fois moins cher et c'est pas à usage u ique ^^
N'empêche, ils n'ont pas trop abusé pour le prix.

[Kake007]

En même temps pour une simple lecture défaut


Le mot "diagnostic" est complètement usurpé! Perso une lecture défaut on fait pas payer. Un diag est payant car normalement y'a toute une démarche de contrôle qui s'en suit de la lecture défaut afin d'isoler l’élément défectueux. Hors là c'est pas le cas.


Bien souvent nettoyer l'EGR ça sert pas a grand chose. Quand elle commence a gripper c'est déjà trop tard, les suies sont passés dans le moteur pas a pas et c'est précisément la partie NON-démontable/nettoyable de la vanne