[Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Jolie meule !
TUSCANI Coupé FX 2.0 16v 143ch 2008 ~ full led/xénon ~ Glastint ~ CAI ~ paupières ~ becquet bas OEM ~ disques percés ~ bougies irridium
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Thanks Mat'
J'ai bien envie qu'on se fasse un tour ensemble (si un jour c'est possible ).
Sinon j'ai dépassé les 700km au compteur, on s'approche de la fin du rodage. Madame a fait son premier tour derrière. Et je prends petit a petit du plaisir à repousser la parraffine sur les bords =)
Je regrette pas le choix du bi', ce couple à tout moment, quelle que soit la manoeuvre.
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J'ai bien envie qu'on se fasse un tour ensemble (si un jour c'est possible ).
Sinon j'ai dépassé les 700km au compteur, on s'approche de la fin du rodage. Madame a fait son premier tour derrière. Et je prends petit a petit du plaisir à repousser la parraffine sur les bords =)
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
ouaip c'est hyper appréciable d'en avoir sous la poignée quelque soit le rapport engagé et la vitesse.
Quand tu veux pour une virée.
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Voilà les nouvelles :
> rodage terminé
> entretien réalisé
> diabolos de béquille AR montés (histoire de boucher ces taraudages disgracieux)
> peinture des vis de carénages en noir satin en cours (histoire de réduire cet effet de verrues argentées omniprésentes)
A venir : sans doute du covering dinoc carbone sur certains éléments en plastique brut.
Et voilà quelques photos de la ballade de cette apm, dans le Médoc (au milieu des vignobles et au bord de la Garonne)
> rodage terminé
> entretien réalisé
> diabolos de béquille AR montés (histoire de boucher ces taraudages disgracieux)
> peinture des vis de carénages en noir satin en cours (histoire de réduire cet effet de verrues argentées omniprésentes)
A venir : sans doute du covering dinoc carbone sur certains éléments en plastique brut.
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
<3
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Merci Math'
Je commence petit à petit à prendre mon pied en toutes situations, la confiance et la compréhension de la machine viennent =)
Allez, une petite photo d'hier soir, ballade au Cap-Ferret, avec la dune du Pyla en fond
V
Je commence petit à petit à prendre mon pied en toutes situations, la confiance et la compréhension de la machine viennent =)
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Des nouvelles ici
Kawette se porte bien, je prends mon pied dessus, c'est maniable, ça a suffisamment de gouache pour déposer du kéké tiouning en Corsa A (semaine dernière, j'ai pensé à vous), c'est un régal dans les Pyrénées, super agréable en longeant les falaises de la côte Basque... bref, pas de doute, cette Kawette, elle est chouette.
Elle a eu droit a du covering carbone sur les plastiques latéraux (ça se voit pas sur la dernière photo, à cause de l'ombre).
Prochaine modifs : poignées & embouts de guidons alu noir Puig.
Je vous mets quelques photos de Bordeaux & alentours pour illustrer tout ça
Château Palmer :
Kawette se porte bien, je prends mon pied dessus, c'est maniable, ça a suffisamment de gouache pour déposer du kéké tiouning en Corsa A (semaine dernière, j'ai pensé à vous), c'est un régal dans les Pyrénées, super agréable en longeant les falaises de la côte Basque... bref, pas de doute, cette Kawette, elle est chouette.
Elle a eu droit a du covering carbone sur les plastiques latéraux (ça se voit pas sur la dernière photo, à cause de l'ombre).
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Elle claque vraiment cette moto
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Normal, c'est une ER6 noire/rouge.
La version 2013 est bien sympa. Et un vrai vélo, léger et maniable. Au top pour pouvoir se faire plaisir autant en lignes droites qu'en virages, ce qui n'est pas donné à toutes les meules. Bien souvent les meules se font manger par les BAR en virages... mais pas toujours.
La version 2013 est bien sympa. Et un vrai vélo, léger et maniable. Au top pour pouvoir se faire plaisir autant en lignes droites qu'en virages, ce qui n'est pas donné à toutes les meules. Bien souvent les meules se font manger par les BAR en virages... mais pas toujours.
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Merci les gars
Je commence à perdre le moral avec la météo qui se dégrade ...
Et je reçois des poignées et embouts de guidons alu semaine prochaine =)
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Ouais mais une "N", une "F" c'est mocheCorsattitude a écrit :Normal, c'est une ER6 noire/rouge.
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Tu as raison, presque autant qu'une B Gsi... Fort heureusement pas autant.SKORT a écrit :Ouais mais une "N", une "F" c'est mocheCorsattitude a écrit :Normal, c'est une ER6 noire/rouge.
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Fini les enfants ^^
Voilà, j'ai changé les poignées et embouts de guidon, par du PUIG
Et une pour la route
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
<3 toujours aussi belle. Meilleur grip avec ces poignées ? Taro ?
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Re: [Kawasaki] ER6n-2013 : la nouvelle venue
Poignées 50€ embouts 15€ et 9€ de frais de port. Le grip est + tendre que d'origine, je ne regrette pas =)
Là je lui cherche un logement pour l'hiver, en cherchant un nouvel appart. Mais ça me manque déjà de rouler avec =( sale automne de m**** ^^
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