Opel Ampera
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Re: Opel Ampera
Punaise, j'ai pô compris tout de suite le poisson moi
Je m'y voyais vraiment en train de parquer mon Ampera près d'un immeuble en construction, par exemple, en me disant qu'avec tous les bruits des machines de chantier elle serait rechargée en moins de deux
Bon j'ai une excuse, je viens de lire l'article aujourd'hui, ça aurait peut-être été différent si je l'avais vu le 1er
Je m'y voyais vraiment en train de parquer mon Ampera près d'un immeuble en construction, par exemple, en me disant qu'avec tous les bruits des machines de chantier elle serait rechargée en moins de deux
Bon j'ai une excuse, je viens de lire l'article aujourd'hui, ça aurait peut-être été différent si je l'avais vu le 1er
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Re: Opel Ampera
Duke a écrit :Ha ha, je viens de relier encore la news, notez lres noms des ingénieurs interviewés :
Hans Fischer (Pêcheur en allemand)
Kurt Nüllarr (se prononce "nulard" en allemand)
Excellent leur article !
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Re: Opel Ampera
L'Ampera pourrait être vendue sous blason Buick aux Etats-Unis et en Chine.
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Re: Opel Ampera
Des petites nouvelles des réservations de l'Ampera en France. D'après Opel, moins de 2 semaines après le lancement
Quelque dizaine de futurs clients se sont déjà inscrits
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Re: Opel Ampera
Le cout mensuel de la LDD de l'Ampera pour les Pays-Bas a été publié : 729 euros sur 48 mois. Un prix qui reste élevé.
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Re: Opel Ampera
Quelques tours de Laguna Seca en silence?
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Re: Opel Ampera
C'est un peu enfoncer des portes ouvertes que de le dire, mais la consommation moyenne de l'Ampera dépend de la distance entre les recharges. Explications et simulations.
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Re: Opel Ampera
Un responsable technique de l'Ampera recruté par BMW.
L'Ampera n'est pas encore sur le marché, mais la réussite technique semble déjà reconnue par d'autres constructeurs. En effet, BMW vient de débaucher un des responsables de son développement. Franck Weber a été ingénieur en chef sur le développement de la Volt depuis le démarrage du projet et a migré au début de l'année dernière à la direction technique d'Opel/Vauxhall.
L'Ampera n'est pas encore sur le marché, mais la réussite technique semble déjà reconnue par d'autres constructeurs. En effet, BMW vient de débaucher un des responsables de son développement. Franck Weber a été ingénieur en chef sur le développement de la Volt depuis le démarrage du projet et a migré au début de l'année dernière à la direction technique d'Opel/Vauxhall.
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Re: Opel Ampera
Evolution des bonus / malus : l'Ampera devrait être épargnée, puisque le plafond des 5000e ne descend qu'à 50g de CO2 / km.
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Re: Opel Ampera
Il y a des entreprises que l'Ampera intéresse. Une société néerlandaise par exemple en a réservé une centaine!
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Re: Opel Ampera
L'Ampera a mesuré son Cx en soufflerie. Résultat des courses : 0,275, soit moins que celui de la Volt (officiellement 0,29).
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Re: Opel Ampera
La Volt a passé les crash-tests américains. Les doigts dans le nez.
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Re: Opel Ampera
Certaines statistiques d'utilisation de la Volt (la soeur de l'Ampera) ont été publiées. En moyenne, en mars, elles ont parcouru 1600km entre deux pleins.
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Re: Opel Ampera
"Ces chiffres sont des moyennes, certains utilisateurs ayant même écarté les ravitaillements de plusieurs milliers de kilomètres.Herto67 a écrit :Certaines statistiques d'utilisation de la Volt (la soeur de l'Ampera) ont été publiées. En moyenne, en mars, elles ont parcouru 1600km entre deux pleins.
Cela signifie tout simplement que le système Voltec offre ce qu'il promet : rouler électrique au quotidien, et ne consommer du carburant que pour les plus rares longs trajets."
Et ca c'est une vraie bonne nouvelle, et une vraie révolution.
Ca prouve que le système matche, et que pour une partie des gens, il n'auraont pratiquement plus à passer à la pompe! C'est tut simplement révolutionnaire.
Et là, je dis bravo!
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