[Actu] Nouveau Meriva
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[Actu] Nouveau Meriva
Opel vient de dévoiler récemment son tout nouveau mini-monospace Meriva. Ce nouveau Meriva, qu'on nommera donc "Meriva B" reprend le style du concept qui avait été dévoilé lors du 78ème Salon de l'Auto de Genève en mars 2008. Lui même reprenant (de loin) certains codes stylistiques présentés par le Flextreme Concept en 2007.
Le point le plus important est que ce nouveau Meriva reprend le concept FlexDoors Opel, qui consite en un systèem de portes antagonistes sensées faciliter l'accès aux places arières. Esthétiquement original (on aime ou on aime pas), le gain en accessibilité est vraisemblablement notable, à confirmer lors d'essais "en vrai".
Ce mini-monospace sera assemblé en Espagne, à Saragosse, et commercialisé dès cet été. Concernant le choix des motorisations, celui-ci s'étendra sur 6 mécaniques allant de 75 ch à 140 ch, associées à des boîtes de vitesses manuelles à cinq rapoorts, ou six rapports en automatique ou manuelle.
Personnellement, je le trouve esthétiquement très réussi. La rupture du design est très nette par rapport à l'actuel Meriva, et c'est tant mieux. On retrouve la fameuse virgule en guise de signature stylistique comme sur les Insignia et Astra. Les lignes sont fuyantes et très fluides, tout en harmonie. Globalement bien proportionné, sa face avant comporte malgré tout des optiques un poil trop gros à mon goûts, mais cela concerne l'ensemble de la production automobile actuelle...
Le point le plus important est que ce nouveau Meriva reprend le concept FlexDoors Opel, qui consite en un systèem de portes antagonistes sensées faciliter l'accès aux places arières. Esthétiquement original (on aime ou on aime pas), le gain en accessibilité est vraisemblablement notable, à confirmer lors d'essais "en vrai".
Ce mini-monospace sera assemblé en Espagne, à Saragosse, et commercialisé dès cet été. Concernant le choix des motorisations, celui-ci s'étendra sur 6 mécaniques allant de 75 ch à 140 ch, associées à des boîtes de vitesses manuelles à cinq rapoorts, ou six rapports en automatique ou manuelle.
Personnellement, je le trouve esthétiquement très réussi. La rupture du design est très nette par rapport à l'actuel Meriva, et c'est tant mieux. On retrouve la fameuse virgule en guise de signature stylistique comme sur les Insignia et Astra. Les lignes sont fuyantes et très fluides, tout en harmonie. Globalement bien proportionné, sa face avant comporte malgré tout des optiques un poil trop gros à mon goûts, mais cela concerne l'ensemble de la production automobile actuelle...
2003 - 2007 | Corsa B 1.4i Swing : seconde vie en Afrique
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Bon on peut pas nier qu'il est mieux que l'actuel Mériva, ça c'est sûr !
Après la ligne des fenêtres me fait penser à ça pour la ligne basse :
et à ça pour la custode arrière
Un peu moyen...
Et le retour des portes meurtrières, mais pour les gosses, super... come back à la 2cv...
Et sinon je suis d'accord aussi pour les feux avant, on est quand même pas loin de la bonne proportion, juste un chouilla en trop
Après la ligne des fenêtres me fait penser à ça pour la ligne basse :
et à ça pour la custode arrière
Un peu moyen...
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Et sinon je suis d'accord aussi pour les feux avant, on est quand même pas loin de la bonne proportion, juste un chouilla en trop
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Et bien moi je ne l'aime pas du tout cette voiture.
Je préfère le Meriva actuel.
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Je suis monté dedans ce matin.
Un 1L4 Turbo de 120ch en Version Cosmo.
Il est vraiment très beau en vrai.
Sortie prévu en Septembre 2010.
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
j'étais chez Opel la semaine dernière et elle y était exposée
j'en ai profité pour la regarder de plus près
il faut dire que pour le rangement à l'interieur il y a eu de bonnes idées, comme le repose bras coulissant ect...
mais les plastiques sont toujours pas encore ca, ils sont comme dans ma corsa
...avis perso
j'en ai profité pour la regarder de plus près
il faut dire que pour le rangement à l'interieur il y a eu de bonnes idées, comme le repose bras coulissant ect...
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Perso je préfère ce nouveau à l'ancien trop "cubique" rappelant l'Agila.
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Oue, je suis du meme avis.Corsattitude a écrit :Perso je préfère ce nouveau à l'ancien trop "cubique" rappelant l'Agila.
En plus, les portes antagoniste aporte un petit de difference
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Tu voulais dire trop "rond" et rappelant la corsa C (l'arrière, seul aspect positif du Meriva A selon moi d'ailleurs )Corsattitude a écrit :Perso je préfère ce nouveau à l'ancien trop "cubique" rappelant l'Agila.
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
J'ai reçu une invitation pour aller la découvrir
L'idée des portes "suicidaires" à l'arrière est pas mal je trouve
L'idée des portes "suicidaires" à l'arrière est pas mal je trouve
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Re: [Actu] Nouveau Meriva
Portes antagoniste.franki a écrit :J'ai reçu une invitation pour aller la découvrir
L'idée des portes "suicidaires" à l'arrière est pas mal je trouve
On parle de porte suicide a l'avant et d'antagoniste quand les porte on le meme point de verrouillage.
Re: [Actu] Nouveau Meriva
J'ai aussi quelques photos du salons je vous les postes demain