Ca arrive souvent quand les retros ont était tapé et donc mal remboité.
Le retro se démonte en enlevant le cache plastique a l'intérieur de l'auto, y'a 3 vis de 10 a devisser, puis le retro sort, il faut ensuite dévisser les deux BTR assez chiante pour séparere le rétro en deux et voir si la tige en plastique pour le régalge est bien en place
Sinon ça vien du system de pivot, fait pas les 2 cables... à chauqe bout il y a une boule qui vient se clipper sur la glace du rétro... mais c'est super galère pour le reméttre... en général on ne remet qu'un des 2 cables téllement c'est chiant..
Sur mes rétro j'ai abandonné, j'ai jamais réussi à remettre les 2 ils fonctionnent avec un cable, seulement je ne peux que les tirer et pas les pousser... aux prix ou coute les glaces et le rétro j'ai pas voulu insister et tout casser..