Moi j'en doute...

Oui erreur en tapant

Ce sont les jantes que j'aimerais avoir qui sont en ET35

Ok excuse moi alors

Quels sont les symptômes pour commencer ? Car rien n'est clair là

La batterie ne serait pas entrain de rendre l'âme ? Tu as combien de volt aux bornes de ta batterie avant de démarrer et combien une fois le moteur démarré ?

Ton aile est probablement morte et donc reculée vers l'arrière, faut pas être bien malin pour avoir forcé et maintenant ta portière est à changer également

Tu trouve souvent des jantes en 6×15, les jantes Opel sont souvent dans cette dimension Après, en plus de la largeur de la jante, le déport est encore plus important Jantes en 7×15 ET35 montée en 195/45R15 rabaissé de 80mm à l'avant et 90mm à l'arrière ça touche dans les ailes si quelqu'un monte à l...

Oui, moins tu appuie sur ta pédale d'accélérateur, moins tu consommes

Tester et approuver !

Oui je le fais très souvent, dans ce cas tu accélère à peine et ton moteur tourne très doucement, tu consomme un minimum

Tout comme tu consomme moins à 90 en 5è qu'à 130 en 5è

Je confirme, il vaut mieux rétrograder et de mon accélérer que de mettre le pied au plancher ! Pied au plancher c'est papillon ouvert a fond, donc consomation maximum

J'avais fait un tuto, déposé ton becquet ce sera plus simple

Le gicleur se retire, tu as un becquet ou pas ?

Le mieux c'est de tout démonter et de le changer du bocal lave glace jusqu'au gicleur

Attends, faire 1h30 aller retour pour faire son plein, tu as déjà perdu 10L donc tu y gagne rien du tout

C'est le radiateur qui chauffe, pas le ventilateur lol

isma_8 a écrit :Y'aurait une station à Sancerre.

Merci mais c'est à 45min de chez moi...