c'est quoi une RTA? je sait que je devrais faire une géometrie mais est ce que la rotule en elle meme est difficile a changer?

bonjour à tous je possede une Opel Corsa B 1,5 TD millésime 2000 avec avec 249450 km au compteur je viens de la passer au controle technique celle si fut refuser car je dois changer la rotule Av droite et les amortisseurs Ar je possède quelques notions de mecanique pour faire les entretiens ect mais...

désoler apparament je me suis tromper c'est dans les problèmes technique que je dois poser ces questions.

bonjour à tous je possede une Opel Corsa B 1,5 TD millésime 2000 avec avec 249450 km au compteur je viens de la passer au controle technique celle si fut refuser car je dois changer la rotule Av droite et les amortisseurs Ar je possède quelques notions de mecanique pour faire les entretiens ect mais...

Voila voila j'ai installer le kit 8000k j'ai galérer pour placer les balasts mais j'ai réussi à trouver de la place effectivement j'avoue que :besch: fort bleu maintenant se qui m'intrigue c'est que quand je passe en pleins phares j'ai des feux blanc qui s'allume hors que ce sont des simples xenons ...

non y pas trop de tension mais ce qui est bizar c'est que j'ai testé mon alternateur et il est encore bon a mon avis sa vient du cable de liaison qui est mal connecté je vais verifier sa dès que possible...

on ma dit que sur des simples xenon y avait plus de feu longue porté vu que sa n'est pas des bi-xenons est ce exact vu quel les xenon que j'ai commande sont des H4 mais pas des bi???

enfaite c'est depuis que j'ai retendu la courroie que l'aiguille ne bouge plus ais je fait qql chose de travers?

merci pour ton info c gentil de m'avoir un peu expliquer mais le kit xenon que j'ai commander c'est un kit xenon h4 donc sa devrait aller car d'origine mais ampoules ce sont des h4 crois tu que sa ira??? merci d'avance

Bein ce n'est pas pour faire le le malin devant les autres vu que ma voiture est toute d'origine c'est juste que arriver la nuit je ne vois pas correctement avec mes feux de croissement malgré qu'il soit bien regler donc je me suis un peu renseigner et on me conseiller de mettre un kit xenon donc po...

Gesves exactement et toi?

Bonjour,je me pose plusieurs questions j'ai acheter une paire de xenons et j'aimerais savoir si le montage est simple sur une corsa B ? , ou mettre les balasts? , et j'ai acheter des simples xenon en 8000k et non pas des bi-xenons donc vu que je possede une corsa b en installant les simple xenon je ...

Voila voila après avoir fouiller dans les moindres coin de la corsa j'ai enfin trouver sa y est la courroie est tendue maintenant le dernier problème c'est que mon aiguille de compte tours ne va plus elle se met en route juste quand j'arrive +- à 3000 tours après sa elle redescend que puis je faire?...

Tu parle sans doute de la tige qui soutient l'alternateur qui est est fixer avec deux boulons de 14 mais le probleme c'est que j'ai defait les deux boulons en question et que malgré sa l'alternateur ne bouge pas d'un pouce tous ce que je vois qui bouge c'est une sorte de petite patte sur le coté gau...

B'soir je possède une opel Corsa B 1,5 TD année 2000 mon soucis est que ma courroie qui va sur l'alternateur est completement détendue donc la courroie couine très fort et mon compte tours l'aiguille ne fait que de dansé j'aimerais la retendre mais en regardant sous le capot je vois bien l'alternate...