toujours pas retrouvee

c'est pas vendable ( 3.0i v6 ), sauf pour un amateur , mais comme cette auto est connue de tous les amateur de xm ....
vue plusieurs fois du coter de nimes , donc ouvrer l'oeuil
merci pour lui

je mets le sujet car on a voler l'auto d'un ami , cette auto n'est pas banal car le model n'as ete fabriquer qu'as 50 ex. c'est donc une xm multimedia ( 3.0i v6 ) de teinte rouge vif ( teinte special , pas bordeaux ) et interieur cuir beige immatriculation de depart : 480 bkw 06 mais depuis ce vol e...

perso , je fait un melange 20%e85 et ca marche bien sans surconso. donc j'en conclu que dans cette proportion , il n' y a aucun risque .
je le fait que 1 plein sur 2 .
je ne pense pas trop renouveler l'operation

vous avez certainement vu le reportage chez automoto sur tf1 ... ils disent que : E85 ne marche pas bien cause pas assez de pompe , il n' y a que 224 pour toute la france , c'est encore moins que le gpl ... point de vue conso , ils ont fait le test avec une saab 9.3 cabrio flexfluel , pas de grande ...

atttention de ne pas depasser les 50% de E85 , ce n'est pas dengereux mais cela modifie le melange air/essence ( donc la sonde lamda travaille plus ...) j'ai lu quelques part que tout les nouveau moteur pouvait accepter 25% sans aucun probleme et aucune modification et pour les plus ancien moteur c'...

pour l'instant la seul pompe que je connaissent c'est chez carouf ( les 2 dernier a droite ont le E85 ). mais j'ai vu qu'a rethel , la nouvel station total ( celle qui vient de reouvrir ) est prevue pour e85 mais n'est pas encore dispo.
je te tient au ju ...

a mon avis , il est comme moi ... il ne les compte plus , je ne sait meme plus combien de marque j'ai eu .... seulement depuis '91 .

meme chose , je confirme , je l'ai fait sur la suzuki mais a plus faible dose , sans aucun souci , par contre j'ai une legere difference de conso ( + 0,2 l) ce qui est negligable vu le prix du E85 ....

tres interessant ce lien , toutes auto peut donc utiliser du e85 , a dose differente ...
mais sans aucun probleme sur du long terme ( a dose raisonable ).
je sent que je vais continuer ce melange sur la suzuki , mais a faible dose ( genre de 10 a 25% de E85 ).

he bien voila , la coco est passee au ct sans probleme
fallait juste la faire chauffer ...
donc , elle est a vendre avec un ct en ordre ( voir petites annonces )

j'avais poas vu la question , lol , et vu que j'etait tres occuper ,j'ai pas suivi tous les sujets ... aie pas la tete ... :roll: enfin bref bon resumer corwin :wink: mais cela revient a dire que certain marque metent plus additif ( dieter ) que d'autres .... il n'y a pas tres longtemps , ils avait ...

ok , bon j'ai mis un flacon entier de bardhall netoyant et ensuite j'ai refait le plein de total sp98 excelium pour bien "netoyer" ....
j'ai aussi pousser une pointe jusque 160 , chut pas le dire a sarko. ni au stroumfff ....
keskel tire bien ma coco 1.2i ( 45cv = 160km/h a l'aise ...)

j'aime bien le style de la grande pounto mais je suis dans une region ou les garage fiat .... connaissent pas ( d'ailleurs j'ai deja remarquer qu'il n'y a aucune fiat en ville ou alors quand ily en a une , elle est immat. du departement voisin .)
vivement l'arrivee prochaine de ma polo 1.4tdi

voila les mesure indiquee sur le doculment : co: 0,21% acc: 0,42% lamb:1,004 .
je ne comprend ce que cela veut dire ...
je presise pour certain que c'est une coco b 1.2i
que me conseillez vous