Bon je reviens d'opel :cry: alors trois codes défauts aprés passage à la valise :p0560-p1615-p1616 pour opel calculateur hs devis 1000€. Par contre moi quand je fait le relevé de code j'ai aussi trois codes défauts : P0210-P0202-P0203 = circuit injection. Voilà deux séries de codes différents. Il fa...

Bonjour isma_8 quand j'ai lu ton message la voiture était déja chez opel,donc pas pu faire le test. Il m'a dit qu'il fallait d'abord le déprogrammer sur le véhicule qui était à la casse pour pouvoir le reprogrammer sur ma voiture et qu'il n'y avait pas de défaut de masse. Question : si je mais le ca...

Nouvelle d'opel
Selon le chef d'atelier c'est le calculateur hs, bizarre le fait de le démonter pour le remonter il est hs.
Je lui ai dit que j'avais celui du nouveau moteur , il m'a dit "pas possible de le reprogrammer" (vrai ou faux) si vous pouvez me dire

Bonjour ! isma_8
Oui j'ai vérifié tout le faisceau du moteur par contre j'ai un doute sur les prises qui vont sur le calculo, mais c'est trop tard la titine est chez opel pour un passage de valise.
On verra bien ce qu'ils me disent.
Je vous teint au courant du résultat

Oui c une rampe avec les 3 injecteurs , et j'ai plusieurs avis sur le codages OUI/NON je c plus.
Ils sont bien raccorder car les fils sont cours,tu peut pas inversé.
Le test avec ancien et nouveau à était fait.
Direction opel pour valise

Bonsoir ! Nesquiik
alors les codes (P0201-P0202-P0203) donc c bien un dysfonctionnement des injecteurs, j'ai remis sur le nouveau moteur calculo + boitier papillon + rampe d'injection mais toujours pareil.

Suite de mon problème J'ai remis sur le nouveau moteur le boitier papillon,le calculo et la rampe d'injectionde l'encien moteur,j'ai bien l'essence qui arrive en pression dans la rampe mais les injecteurs restent fermés. Il y a trois codes erreur qui correspondent aux injecteurs. Je pense que je vai...

Bonjour KaKe007
oui c bien à la rampe d'injecteur autant pour moi,mais aprés mister

Merci pour ta réponse Kazaam Non pas changé j'ai l'essence qui arrive jusqu'au boitier papillon ,j'ai du courant aussi aux bougies,normalement l'anti-démarrage ne coupe pas les deux ? le calculo j'ai remis celui qui était sur le moteur d'origine. Quand tu dis boitier et transpondeur ça correspond à ...

[*] Motorisation : 1.0 [*] Date de fabrication : 2000 Bonjour! suite au changement du moteur impossible de démarrer, sauf en mettant de l'essence directement par le boitier papillon.Je pense à une coupure de l'injection par l'anti-demarrage quand pensez-vous ?[/list] Bon passage chez opel bilan calc...

Ok merci isma_8
Comme je dois démonter la face avant complète ça me sera plus facile pour sortir le moteur, donc pas de diffilculté particuliére.

Merci pour le bricolage , la je part pour changement moteur et carrosserie.Sa fera une bonne expérience c'est une première pour moi je flip un peut pour le moteur mais j'ai pas le choix.
Est ce que il y a des points particulier pour le démontage du moteur?
Merci de votre aide A +

Ok merci à vous je v suivre vos conseils.

Ok merci kake007, et pour la chaine tu ferais quoi ?

A+

bonsoir ! isma_8 pour le prix en plus je ne dois pas faire le difficile vu la rareté des moteurs 1.0. Par contre concernant la chaine de distribution je change ou pas sur le nouveau moteur ,encore une question : en remontant le nouveau moteur je me demande si je n'aurai pas de problème avec l'antidé...